Illustrazione riferita al tipo 207.3 |
N73 | Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico |
P80.57-2198-04
Disposizione
La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico si trova a destra, accanto al piantone sterzo.
Funzione
La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico ha le seguenti funzioni:
Lettura di segnali
Valutazione delle grandezze d'ingresso
Attivazione delle funzioni
Attivazione di componenti
Alimentazione di tensione della chiave trasmittente (A8/1)
Interfaccia con la centralina di comando KEYLESS-GO (N69/5) (con CODICE 889 (KEYLESS-GO))
Lettura di segnali
Le grandezze in ingresso vengono letti tramite i seguenti collegamenti:
Cavo diretto
CAN abitacolo (CAN B)
CAN autotelaio (CAN E) (fino al 31.05.2013)
CAN autotelaio 1 (CAN E1) (a partire da 01.06.2013)
Cavo diretto
I seguenti segnali vengono letti tramite un cavo diretto:
Morsetto 30
Morsetto 30b (alimentazione batteria d'emergenza)
Stato serratura della porta anteriore sinistra (A85)
CAN abitacolo
I segnali vengono letti dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico attraverso il CAN dell'abitacolo.
Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).
CAN autotelaio (fino a 31.05.2013)
I segnali vengono letti dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico attraverso il CAN dell'autotelaio.
Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).
CAN autotelaio 1 (a partire da 01.06.2013)
I segnali vengono letti dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico tramite il CAN autotelaio 1.
Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).
Valutazione delle grandezze d'ingresso
Le grandezze di ingresso lette vengono valutate dal microprocessore integrato e i componenti interessati vengono attivati.
Attivazione delle funzioni
La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico attiva le seguenti funzioni:
Chiusura centralizzata (ZV)
Azionamento comfort (KFB)
Sistema di abilitazione all'avviamento, livello 3 (FBS 3) (fino al 31.05.2013)
Sistema di abilitazione all'avviamento livello 4 (FBS 4) (a partire da 01.06.2013)
Attivazione di componenti
L'attivazione dei componenti avviene tramite i seguenti collegamenti:
Cavo diretto
CAN abitacolo
CAN autotelaio (fino a 31.05.2013)
CAN autotelaio 1 (a partire da 01.06.2013)
Cavo diretto
La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico comunica tramite un cavo dati seriale bidirezionale con la centralina di comando bloccasterzo elettrico (N26/5).
CAN abitacolo
I segnali vengono inviati dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico attraverso il CAN dell'abitacolo.
Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).
CAN autotelaio (fino a 31.05.2013)
I segnali vengono inviati dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico attraverso il CAN dell'autotelaio.
Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).
CAN autotelaio 1 (a partire da 01.06.2013)
I segnali vengono inviati dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico attraverso il CAN dell'autotelaio 1.
Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).
Alimentazione di tensione della chiave trasmittente
Inserendo la chiave trasmittente nella centralina di comando blocchetto di accensione elettronico viene attivata la trasmissione induttiva di energia per l'alimentazione di tensione della chiave trasmittente.
Interfaccia verso la centralina di comando KEYLESS-GO (con CODICE 889 (KEYLESS-GO))
La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico forma l'interfaccia con la centralina di comando KEYLESS-GO tramite il CAN abitacolo per l'accesso KEYLESS-GO e il funzionamento KEYLESS-GO . Il tasto di avviamento e di arresto motore KEYLESS-GO (S2/3) inserito nell'apertura chiave viene letto direttamente dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico.