Funzionamento attivazione impianto d'allarme antifurto-antiscasso

L'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) viene attivato tramite un radiotelecomando (FFB) o l'interruttore di comando nella serratura porta conducente.

Presupposto per una attivazione dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) è che tutte le porte, il cofano motore e il portellone posteriore (porta posteriore) siano chiusi. L'attivazione è possibile solo con il morsetto 15 disinserito. Il veicolo deve essere bloccato completamente con la chiusura centralizzata e, all'attivazione eseguita con la chiave del veicolo, quest'ultima deve essere azionata per almeno 1,5 s nella serratura nella porta.

All'attivazione dell'allarme con l'interruttore d'emergenza tutte le porte vengono bloccate (se tutte le porte sono chiuse)
e l'allarme viene attivato tramite l'avvisatore acustico di allarme
e gli indicatori di direzione.

Un'attivazione effettuata con bloccaggio del veicolo viene segnalata dagli indicatori di direzione (1 x lampeggio) indipendentemente dal comando tramite telecomando o chiave del veicolo.



Se l'EDW è attivo, il LED dell'interruttore d'emergenza (S15) lampeggia. Nell'EDW2 lampeggia il LED nell'interruttore protezione abitacolo/antirimozione (S20).
L'EDW non viene attivato se una porta, il portellone posteriore o il cofano motore non sono chiusi correttamente.