Funzionamento attivazione allarme impianto d'allarme antifurto-antiscasso

L'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) può essere impiegato solo in combinazione con una chiusura centralizzata.

L'allarme può essere attivato da:

 Apertura di una porta, del portellone posteriore o del cofano motore

 Scollegamento della spina del rimorchio
(se è montato l'equipaggiamento speciale del gancio di traino).

 Inserimento dell'accensione

 Sbloccaggio della chiusura centralizzata in seguito
all'azionamento della maniglia interna

 Azionamento dell'interruttore d'emergenza

E inoltre, nell'EDW2:

 Rottura del lunotto

 Sollevamento del veicolo
(sensore di inclinazione)

 Movimenti nell'abitacolo del veicolo
(sensori a ultrasuoni)

A tale scopo è necessario che, attivando l'EDW, le rispettive entrate siano pronte all'allarme. Se l'allarme è stato attivato, l'avvisatore acustico viene comandato per ca. 25 - 30 s e i lampeggiatori per ca. 240 s.
Una volta attivato l'allarme, esso può essere disinserito in qualsiasi momento con l'interruttore di controllo nella serratura della porta o il radiotelecomando.
Se è montato un dispositivo di traino, anche il rimorchio viene sorvegliato dall'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW).
Se la spina del rimorchio è innestata, è presente massa sulla centralina di comando EDW.
Se l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) viene attivato, la centralina di comando EDW controlla questo stato ad intervalli periodici.
Non appena la spia del rimorchio viene sfilata, la centralina di comando EDW non riceve più massa. Di conseguenza l'allarme viene attivato.