GF54.71-W-2004C | Interruzione dell'avviso assistente al mantenimento della corsia (SPA) - Funzionamento | 11.11.09 |
TIPO 930, 932, 933, 934 con CODICE (ET7) Assistente al mantenimento della corsia
a partire dalla versione di diagnosi 7
W54.71-1070-79
A3 Unità di comando regolazione motore autoveicolo (FMR)
A7 Modulo base (GM)
A11 Unità di comando sistema frenante elettronico (EBS)
A62 Centralina di comando assistente al mantenimento della corsia (SPA)
A68 Modulo interruttori 4 Master
P2 Strumentazione (INS)
P2h16 Spia di controllo assistente al mantenimento della corsia
P1 Tachigrafo
S25 Interruttore combinato
A127 Telecamera assistente al mantenimento della corsia
B17 Trasduttore velocità
B44 Trasduttore della posizione del pedale del freno
CAN 1 CAN veicolo
CAN 2 CAN abitacolo
La funzione di avvertimento dell'assistente al mantenimento della corsia (SPA) viene interrotta nei seguenti casi:
Velocità inferiore al valore limite (parametrizzato in fabbrica a 60 km/h)
Azionamento di un indicatore di direzione
Azionamento del freno di servizio
La funzione di avviso viene interrotta anche se è attivo un intervento di regolazione ABS, ART o ABA, o se non viene più riconosciuta la segnaletica orizzontale.
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Un'interruzione della funzione di avviso dell'assistente al mantenimento della corsia (SPA) viene segnalata mediante l'accensione della spia di controllo assistente al mantenimento della corsia (P2h16) nella strumentazione (INS) (P2).
Condizione preliminare
Assistente al mantenimento della corsia (SPA) attivato.
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Svolgimento della funzione
1.1 Interruzione della funzione di avvertimento a causa dell'azionamento di un indicatore di direzione
Commutando la leva dell'interruttore combinato (S25) in posizione "indicatore di direzione lato sinistro" o "indicatore di direzione lato destro", il modulo interruttori 4 master (A68) riceve il segnale "indicatore di direzione lato sinistro ON" o "indicatore di direzione master ON".
Il modulo interruttori 4 master (A68) trasforma il segnale nel corrispondente messaggio "indicatore di direzione lato sinistro ON" o "indicatore di direzione lato destro ON" e lo invia sul CAN abitacolo (CAN 2).
1.2 Interruzione della funzione di avvertimento a causa dell'azionamento del freno di servizio
Azionando il freno di servizio vengono chiusi i contatti degli interruttori luce freni integrati nel trasduttore valore di frenata (B44).
La centralina di comando freni (BS) (A11) rileva la nuova posizione di commutazione degli interruttori ed invia il messaggio "luce di arresto ON" sul CAN veicolo (CAN 1).
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1.3 Interruzione della funzione di avvertimento in caso di velocità inferiore al valore limite (impostazione in fabbrica 60 km/h)
Il segnale del trasduttore della velocità (B17) viene inviato attraverso il tachigrafo (P1) alla centralina di comando regolazione di marcia (FR) (A3).
La centralina di comando regolazione di marcia (FR) (A3) calcola la velocità attuale del veicolo e la invia come messaggio sul CAN veicolo (CAN 1).
1.4 Interruzione della funzione di avviso tramite i sistemi ABS, ART o ABA
Quando il sistemi ABS, ART o ABA iniziano un intervento di regolazione attivo, essi trasmettono un corrispondente messaggio sul CAN veicolo (CAN 1).
2 Il modulo base (GM) (A7) riceve i rispettivi messaggi e li invia attraverso il CAN veicolo (CAN 1) alla centralina di comando assistente al mantenimento della corsia (SPA) (A62).
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3 Non appena la centralina di comando assistente al mantenimento della corsia (SPA) (A62) riceve uno di questi messaggi o riconosce, in base al messaggio "velocità del veicolo ..." che la velocità è inferiore al valore limite parametrizzato, la funzione di avvertimento dell'assistente al mantenimento della corsia (SPA) viene interrotta. Sul CAN veicolo (CAN 1) il messaggio "attivare la spia di controllo assistente al mantenimento della corsia" viene inviato anche alla strumentazione (INS) (P2).
Anche se a causa della scarsa visibilità della segnaletica orizzontale non è possibile controllare la corsia, l'assistente al mantenimento della corsia (SPA) viene disattivato e viene inviato il messaggio "attivare la spia di controllo assistente al mantenimento della corsia".
4 La strumentazione (INS) (P2) riceve il messaggio "attivare la spia di controllo assistente al mantenimento della corsia" e attiva di conseguenza la spia di controllo assistente al mantenimento della corsia (P2h16).
Trasduttore della velocità - Disposizione/funzione | |||
Centralina di comando regolazione marcia (FR) - Disposizione/funzione | |||
Centralina di comando freni (BS) - Disposizione/Funzione | |||
Trasduttore valore freno - Disposizione/funzione/struttura | |||
Modulo base (GM) - Disposizione/Funzione | |||
Modulo interruttori 4 master - Disposizione/funzione/struttura | |||
Strumentazione (INS) - Disposizione/funzione | |||
Tachigrafo digitale (DTCO) - Descrizione del componente | |||
Centralina di comando assistente al mantenimento della corsia (SPA) - Descrizione del componente | |||
Telecamera assistente al mantenimento della corsia (SPA) - Descrizione del componente |
Documenti citati
- gf2619w4100mp Trasduttore della velocità - Disposizione/funzione
- gf3035w4103mp Centralina di comando regolazione marcia (FR), disposizione/funzione
- gf4225w3116mp Centralina di comando freni (BS) - Disposizione/Funzione
- gf4225w3119a Trasduttore valore freno - Disposizione/funzione/struttura
- gf5421w4014mp Modulo base (GM), disposizione/funzione
- gf5425w4104mp Modulo interruttori 4 Master, disposizione/funzione/struttura
- gf5430w3040mp Strumento (INS), disposizione/funzione
- gf5461w4104a Tachigrafo digitale (DTCO) - Descrizione del componente
- gf5471w3004c Centralina di comando assistente al mantenimento della corsia (SPA) - Descrizione del componente
- gf5471w3005c Telecamera assistente al mantenimento della corsia (SPA) - Descrizione del componente