Tipo | 963 |
con codice S1O (Riconoscimento automatico dei segnali stradali) | |
con codice V2B (Actros generazione di modello 5) | |
Tipo | 963 |
con codice S1O (Riconoscimento automatico dei segnali stradali) | |
con codice V2F (Actros cabina di guida S/M generazione di modello 5) | |
Tipo | 964 |
con codice S1O (Riconoscimento automatico dei segnali stradali) | |
con codice V2J (Arocs generazione di modello 5) | |
Tipo | 964 |
con codice S1O (Riconoscimento automatico dei segnali stradali) | |
con codice V3L (Actros mod. 964 generazione di modello 5) |
W54.30-A037-79
Veicoli con codice J6B (Multimedia Cockpit) o codice J6C (Multimedia Cockpit, interactive) |
A2 | Centralina di comando gateway centrale (CGW) | A154 | Centralina di comando schermo head unit (HUS) | |
A3a | Centralina di comando regolazione di marcia (CPC5) | B51 | Altoparlante conducente | |
A7 | Centralina di comando modulo advanced di rilevamento del segnale e di comando (ASAM) | B52 | Altoparlante passeggero anteriore | |
A19a | Pad per navigazione con le dita (FNPD) | S925 | Tasto sistema antisbandamento OFF | |
A53a | Centralina di comando sistema di assistenza alla guida (VRDU2) | CAN 2 | CAN abitacolo | |
A56 | Centralina di comando Predictive Powertrain Control (PPC) | CAN 3 | CAN telaio | |
A78 | Modulo interruttori lampeggio di emergenza | CAN 4 | CAN motore | |
A84 | Telecamera multifunzione (MPC) | CAN 17 | CAN interfaccia dell'utente | |
A151 | Centralina di comando strumentazione (IC) | LIN 9 | LIN pannello degli interruttori | |
A153 | Centralina di comando schermo strumentazione (ICS) | LVDS | Segnale differenziale a basso voltaggio |
Disponibile solo in veicoli con i seguenti equipaggiamenti:
Veicoli con codice J6B (Multimedia Cockpit) o codice J6C (Multimedia Cockpit, interactive)
Veicoli con codice G0T (Predictive Powertrain Control)
Veicoli con codice S1H (Sistema antisbandamento)
Veicoli con codice S1W (Active Brake Assist 5)
Veicoli con codice S1D (Electronic Stability Program (ESP®))
Generalità
Il sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali fornisce delle avvertenze al conducente o lo avvisa in caso di comportamento non conforme al codice della strada, tramite un messaggio nella strumentazione.
La telecamera multifunzione riconosce e classifica i cartelli stradali in direzione di marcia davanti al veicolo e verifica quali dei cartelli stradali riconosciuti siano rilevanti per il veicolo o il conducente.
I cartelli stradali riconosciuti tramite la telecamera multifunzione non vengono considerati per la regolazione della velocità della centralina di comando Predictive Powertrain Control.
Il sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali emette un avviso visivo al conducente nelle seguenti situazioni:
Il veicolo esegue un sorpasso in una zona di divieto di sorpasso per autocarri.
Il veicolo supera la velocità ammessa per autocarri.
Un avviso acustico e visivo viene emesso se il sistema riconosce che il conducente intende entrare in autostrada in direzione opposta a quella di marcia.
Funzione
Il sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali è integrato nella telecamera multifunzione.
Il sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali è in grado di riconoscere i limiti di velocità, i divieti di sorpasso e la relativa soppressione, i cartelli di avvertimento e i divieti di accesso specifici per autocarri e di visualizzare fino a 2 cartelli stradali, inclusi i cartelli supplementari, parallelamente nella strumentazione. Se sono rilevanti più di due cartelli stradali, solo i due più importanti vengono visualizzati.
Avvertenze nella strumentazione:
Superamento del limite di velocità, evidenziando il simbolo del cartello stradale nella strumentazione
Manovra di sorpasso in zone di divieto di sorpasso, evidenziando il simbolo del cartello stradale nella strumentazione
Ingresso in senso contrario alla direzione di marcia, mediante avviso visivo nella strumentazione e segnale acustico di avvertimento
I cartelli stradali rilevati tramite la telecamera multifunzione vengono confrontati con i dati cartografici memorizzati della centralina di comando Predictive Powertrain Control. La scheda digitale fornisce inoltre informazioni circa le limitazioni della velocità e il tipo di strada (strada extraurbana, autostrada, ecc.).
Tutti i grafici dei cartelli stradali sono memorizzati nella centralina di comando strumentazione. Tutti i grafici sono definiti conformemente alla convenzione di Vienna e sono identici in tutti i singoli Paesi.
Sulla base delle informazioni relative alle limitazioni locali della velocità per autocarri è possibile escludere molti cartelli di limitazione della velocità come non rilevanti per autocarri.
Tutti gli oggetti che vengono riconosciuti dalla telecamera multifunzione come veicolo o pedoni, non vengono esaminati per cartelli stradali.
In questo modo viene assicurato che i cartelli stradali che non sono rilevanti per il sistema vengono riconosciuti, come ad es. i cartelli stradali presenti su autocarri.
Limiti del sistema
Esistono situazioni in cui i cartelli stradali sono coperti da altri veicoli o oggetti. In questi casi il sistema non può riconoscere i cartelli stradali.
Il sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali e le singole funzioni non sono disponibili in tutti i Paesi (convenzione di Vienna per i segnali stradali).
Il sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali non è in grado di riconoscere i cartelli relativi a limitazioni di passaggio (altezza, larghezza, peso, ecc.).
Centralina di comando gateway centrale (CGW) - Descrizione del componente | A2 | ||
Centralina di comando regolazione di marcia (CPC) - Descrizione del componente | A3a | ||
Centralina di comando modulo advanced di rilevamento del segnale e di comando (ASAM) - Descrizione del componente | A7 | ||
Centralina di comando sistema di assistenza alla guida (VRDU2) - Descrizione del componente | A53a | ||
Telecamera multifunzione - Descrizione del componente | A84 | ||
Centralina di comando strumentazione (IC) - Descrizione del componente | Veicoli con codice J6B (Multimedia Cockpit) o con codice J6C (Multimedia Cockpit, interactive) | ||
Schermo strumentazione (ICS) - Descrizione del componente | Veicoli con codice J6B (Multimedia Cockpit) o con codice J6C (Multimedia Cockpit, interactive) | ||
Schermo head unit (HUS) - Descrizione del componente | Veicoli con codice J6B (Multimedia Cockpit) o con codice J6C (Multimedia Cockpit, interactive) |
Documenti citati
- gf3030w3113f Centralina di comando sistema di assistenza alla guida (VRDU2) - Descrizione del componente
- gf3035w4105h Centralina di comando regolazione di marcia (CPC) - Descrizione del componente
- gf5421w0009h Centralina di comando gateway centrale (CGW) - Descrizione del componente
- gf5421w0018a Centralina di comando modulo advanced di rilevamento del segnale e di comando (ASAM) - Descrizione del componente
- gf5421w3300f Telecamera multifunzione - Descrizione del componente
- gf5421w6004f Centralina di comando strumentazione (IC) - Descrizione del componente
- gf5430w6006f Schermo strumentazione (ICS) - Descrizione del componente
- gf5430w6007f Schermo head unit (HUS) - Descrizione del componente