Visualizzare i messaggi di controllo/di avviso nel display multifunzionale, funzionamento

Nel display multifunzione (A1p13) vengono visualizzate diverse informazioni per il conducente.

Oltre all'indicazione nota del chilometraggio parziale e totale (maschera base) si possono ad es. selezionare e visualizzare nel display multifunzione (A1p13) anche le indicazioni dei seguenti sistemi:

 AUDIO

 Telefono

 Navigazione

 Distronic (Tempomat con regolazione della distanza di sicurezza) (DTR)

 Computer di bordo (RRE)

 (se regolato)

-------------------------------------------------------------------------------------------

Messaggi di guasto e di avviso

In presenza di eventuali anomalie di funzionamento, sul display multifunzione (A1p13) vengono visualizzati dei messaggi di guasto e di avvertimento. Tali messaggi sono suddivisi secondo la loro priorità in tre categorie.

Categoria 1:

Messaggi di guasto di massima priorità. Questi messaggi non possono essere confermati. Nel momento in cui essi si verificano, viene emesso un breve segnale acustico e il guasto viene visualizzato sul display. I messaggi di questa categoria si sovrappongono alle segnalazioni di guasto delle categorie 2 e 3 eventualmente presenti.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Categoria 2

Messaggi di guasto di priorità media. Questi messaggi possono essere confermati con il pulsante di reset (A1s1). Nel momento in cui essi si verificano, viene emesso un breve segnale acustico e il guasto viene visualizzato sul display. I messaggi di questa categoria si sovrappongono alle segnalazioni di guasto della categoria 3 eventualmente presenti.

Categoria 3

Messaggi di guasto di priorità inferiore. Questi messaggi possono essere confermati con il pulsante di reset (A1s1). Qualora siano presenti più guasti della medesima categoria, la visualizzazione dei messaggi cambia ciclicamente dopo un tempo t = 5 s. Con accensione "ON", tutte le segnalazioni di guasto del ciclo di marcia precedente vengono cancellate (non nella memoria guasti!).

 Fino al 31.8.05, nel display multifunzione (A1p13) viene visualizzato

"xx guasti", a partire dal 1.9.05 viene visualizzato

"xx messaggi".

-----------------------------------------------------------------------------------------

I guasti vengono visualizzati solo dopo il riconoscimento di motore in moto. Quando si verifica un messaggio, viene emesso un segnale acustico di avvertimento con f = 2048 Hz per
t = 187 ms. Se la richiesta è presente solo per breve tempo, il messaggio di guasto viene visualizzato per un tempo minimo di
t = 2 s. I guasti della priorità 1 non vengono registrati nella memoria ad anello. I guasti della priorità 2 e 3 vengono suddivisi in 2 classi:

 Classe A: in guasti vengono registrati nella memoria ad anello

 Classe B: in guasti non vengono registrati nella memoria ad anello

La conferma del messaggio di guasto attualmente visualizzato avviene mediante il pulsante di reset (A1s1) (solo priorità 2 + 3). Dopo la conferma, il messaggio di guasto della classe A viene inserito nel blocco guasti davanti alla schermata di manutenzione. Mediante il pulsante di selezione sistema (S110s3) si può passare in qualsiasi momento nel blocco guasti. I guasti possono essere visualizzati mediante il pulsante di scorrimento in avanti ed indietro (S110s1) nella sequenza della loro conferma.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Dopo la conferma dell'ultimo guasto compaiono le maschere di stato del veicolo (ad es. manutenzione, livello dell'olio). Dopo la conferma, la visualizzazione passa alla maschera precedente oppure, qualora siano presenti altri guasti, alla maschera del guasto successivo. In presenza di diversi messaggi attuali, un messaggio di priorità inferiore non può sovrapporsi ad un messaggio di priorità superiore. Qualora siano presenti diversi messaggi della medesima priorità, la visualizzazione cambia ciclicamente dopo 5 s. Non viene emesso alcun altro segnale acustico nel caso di visualizzazioni ripetute. Eventuali nuovi messaggi di guasto della medesima priorità o di priorità superiore vengono visualizzati immediatamente. Possono essere visualizzati al massimo 16 guasti. In presenza di più di 16 guasti, i guasti vengono sovrascritti partendo dal primo della sequenza.

Indicazioni sul display e spie di controllo

Alcuni guasti vengono segnalati addizionalmente per mezzo di una spia di controllo. Quando il guasto si verifica, parallelamente alla visualizzazione sul display viene attivata la spia di controllo. Essa rimane attivata per tutto il tempo che il guasto è presente indipendentemente se nel frattempo il guasto è stato confermato sul display e compare quindi solo sullo sfondo.

Promemoria dei guasti confermati al termine del viaggio

Se sono presenti dei guasti, nel momento della commutazione a "mors. 15 OFF", la visualizzazione passa al blocco dei guasti (nessun segnale acustico di avvertimento). I guasti della 2a e 3a priorità che venivano visualizzati prima della commutazione a "mors. 15 OFF" (ossia che non sono confermati), vengono aggiunti al blocco guasti come ulteriori guasti. Eventuali guasti della 1a priorità (ad es. indicatore luci accese) si sovrappongono a questa funzione di promemoria.

I messaggi vengono rappresentati nel modo seguente:

Esempi di testi di guasto:

P54.30-2295-01

"CONTROLLARE LIVELLO/ACQUA LAVACRISTALLI!"

1 Testo: "ACQUA LAVACRISTALLI"

2 Simbolo dell'acqua lavacristalli

3 Testo: "CONTROLLARE IL LIVELLO!"

 Questo messaggio della categoria 3 viene visualizzato quando l'acqua è sotto il minimo livello di riempimento dell'acqua lavacristalli per l'impianto lavacristalli e l'impianto di lavaggio dei fari.