gf5430p0002tx

Strumento combinato (KI) - funzionamento

Tipo gf · tema 54.30 · versione 0102 · 2006-02-08

Valido per: TIPO 219.3

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 54 Impianto elettrico, equipaggiamento e strumenti › 54.30 Strumento combinaz./strumenti indicatori/ indicatori ottici(spie) — Serie 219 (modelli 3**)

GF54.30-P-0002TX

Strumento combinato (KI) - funzionamento

2.2.06

TIPO 219.3

Strumento combinato (KI) - funzionamento

P54.30-6432-06

A1 Strumento combinato

N10/1 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato conducente

N10/2 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè vano posteriore

S1 Interruttori a manopola per luci

S17/3 Interruttore contatto porta anteriore sinistra

S17/4 Contattore porta anteriore destra

Lo strumento combinato serve ad informare il conducente su tutti i sistemi montati nel veicolo:

Visualizzazione degli stati di esercizio del veicolo

Avviso in caso di condizioni critiche di esercizio

Display centrale per diversi sistemi

Display per il sistema di manutenzione attiva PLUS (ASSYST PLUS)

Computer di bordo (RRE)

Nello strumento combinato sono integrati:

Display multifunzione (A1p13)

Diversi indicatori

Spie di avviso e di controllo

Cicalino di allarme (A1h1)

Indicatore acustico lampeggiatori (A1h2)

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Inoltre lo strumento combinato invia e riceve i segnali attraverso il bus Control Area Network classe C (vano motore) (CAN C) o il bus Control Area Network classe B (abitacolo) (CAN B).

Il comando dello strumento combinato ha luogo tramite:

Gruppo tasti volante multifunzione lato sinistro (S110)

Gruppo tasti volante multifunzione lato destro (S111)

Reostato dell'illuminazione strumentazione e pulsante di reset (A1r1)

La spia di segnalazione e di controllo airbag (A1e15) non viene attivata attraverso il CAN B, bensì attraverso una linea discreta.

La diagnosi viene effettuata mediante STAR DIAGNOSIS.

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Attivazione della strumentazione

Per via della tecnologia Black Screen, i dettagli sullo strumento combinato diventano visibili solo quando lo strumento combinato è attivato. All'attivazione dello strumento combinato, nei display vengono visualizzati i contenuti attuali, l'illuminazione dello strumento combinato viene inserita e la spia di segnalazione riserva del carburante (A1e4) viene attivata. Mediante lo stato "mors. 15g ON" ha luogo l'attivazione dello strumento combinato. Dopo il disinserimento di mors. 15g lo strumento combinato rimane attivo per altri 30 s. Questo ritardo di disinserimento può prolungarsi di 2 min in caso di avvisi attivi.

Con "mors. 15g OFF", lo strumento combinato viene attivato alle seguenti condizioni:

Azionando il reostato dell'illuminazione strumentazione e pulsante di reset per 30 s

Aprendo o chiudendo la porta conducente per 30 s

Inserendo le luci di posizione o gli anabbaglianti, finché la richiesta viene annullata

Se si verifica una delle suddette condizioni mentre lo strumento combinato è già attivato, l'attivazione viene prolungata da questo momento per altri 30 s. L'attivazione dello strumento combinato mediante azionamento dei pulsanti del volante multifunzione (MFL) non è possibile.

Strumento combinato (KI), avvertenze per l'uso

GF54.30-P-0002-05TX

Strumento combinato (KI), interconnessione dei componenti

GF54.30-P-0002-06TX

Visualizzare i messaggi di controllo/di avviso nel display multifunzione, funzionamento

GF54.30-P-2012TX

Visualizzare i messaggi di controllo/di avviso mediante le spie di controllo, funzionamento

GF54.30-P-2011TX

Test spie di controllo e riconoscimento motore acceso, funzionamento

GF54.30-P-2014TX

Segnalare acusticamente i messaggi di avviso, funzionamento

GF54.30-P-2013TX

Visualizzare gli stati di esercizio - Funzionamento

GF54.30-P-3041TX

Controllo carica batteria/alternatore, funzionamento

GF54.30-P-3027TX

Illuminazione strumento combinato, funzionamento

GF54.30-P-2007TX

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