gf4720p2000mff

Pompa di alimentazione del carburante, descrizione dei componenti

Tipo gf · tema 47.20 · versione 0100 · 2008-04-09

Valido per: MOTORE 271.946 nel TIPO 203.746 dall'anno di produzione 09 /anno di modifica 08 restyling MOTORE 271.957 nel TIPO 203.741 dall'anno di produzione 09 /anno di modifica 08 restyling

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 47 Impianto di alimentazione del carburante, alimentazione di energia catena cinematica › 47.20 Pompa di alimentazione, filtro carburante — Serie 203 (modelli 741, 746)

Valido anche per motori/cambi: 271 946, 271 957

GF47.20-P-2000MFF

Pompa di alimentazione del carburante, descrizione dei componenti

22.2.08

MOTORE 271.946 nel TIPO 203.746 dall'anno di produzione 09 /anno di modifica 08 restyling

MOTORE 271.957 nel TIPO 203.741 dall'anno di produzione 09 /anno di modifica 08 restyling

Pompa di alimentazione del carburante, descrizione dei componenti

P47.20-2366-11

Vista del serbatoio carburante dal lato anteriore

55 Modulo alimentazione carburante

M3 Pompa di alimentazione

Disposizione

La pompa di alimentazione è integrata nel modulo di alimentazione carburante che si trova nella parte inferiore della camera destra del serbatoio.

Funzione

La pompa di alimentazione carburante mette a disposizione del sistema d'iniezione carburante (tubo distributore di carburante) il carburante nella quantità sufficiente e alla pressione necessaria.

Carrozzeria

La pompa di alimentazione del carburante è una pompa idraulica a due stadi con portata massima di 130 l/h a 3,8 bar.

Sotto la mandata della pompa di alimentazione del carburante è collocata una reticella filtrante del carburante (che funge da prefiltro del carburante).

Funzionamento

La pompa di alimentazione del carburante viene attivata dalla centralina di comando ME (N3/10) tramite il relè pompa di alimentazione del carburante (N10/2kA).

La pompa di alimentazione del carburante aspira il carburante, attraverso una reticella filtrante del carburante, dalla parte inferiore del modulo di alimentazione carburante. Successivamente pompa il carburante aspirato attraverso il filtro carburante e il regolatore pressione carburante al tubo distributore di carburante.
In questo modo la pressione del carburante viene limitata dal regolatore pressione carburante a ca. 3,8 bar.

Pompa di alimentazione del carburante, descrizione dei componenti

P47.20-2368-11

Vista del bagagliaio lato sinistro

N10/2 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, vano posteriore

N10/2kA Relè pompa alimentazione carburante