GF47.20-P-2000MFF | Περιγραφή εξαρτήματος Αντλία καυσίμου | 22.2.08 |
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 271.946 στον ΤΥΠΟ 203.746 από έτος μοντέλου 09 /AEJ 08 MOPF
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 271.957 στον ΤΥΠΟ 203.741 από έτος μοντέλου 09 /AEJ 08 MOPF
P47.20-2366-11
Άποψη ρεζερβουάρ καυσίμου από μπροστά
55 Μονάδα τροφοδοσίας καυσίμου
M3 Αντλία καυσίμου
Διάταξη
Η αντλία καυσίμου είναι ενσωματωμένη στη μονάδα τροφοδοσίας καυσίμου, η οποία βρίσκεται στο κάτω μέρος του δεξιού θαλάμου του ρεζερβουάρ καυσίμου.
Ρόλος
Η αντλία καυσίμου θέτει το καύσιμο στη διάθεση του συστήματος ψεκασμού καυσίμου (σωλήνας διανομής καυσίμου), σε επαρκή ποσότητα και με την απαιτούμενη πίεση.
Δομή
Η αντλία καυσίμου είναι μια αντλία ροής δύο βαθμίδων με μέγιστη ισχύ τροφοδοσίας 130 λίτρα/ώρα σε 3,8 bar.
Στο κάτω μέρος της διόδου τροφοδοσίας της αντλίας καυσίμου βρίσκεται ένα φίλτρο καυσίμου με σίτα (ως προφίλτρο καυσίμου).
Λειτουργία
Η αντλία καυσίμου ενεργοποιείται από τον εγκέφαλο ME (N3/10) μέσω του ρελέ αντλίας καυσίμου (N10/2kA).
Η αντλία καυσίμου αναρροφά το καύσιμο από τη μονάδα τροφοδοσίας καυσίμου μέσω ενός φίλτρου καυσίμου με σίτα στο κάτω μέρος. Στη συνέχεια, αντλεί το αναρροφούμενο καύσιμο μέσω του φίλτρου καυσίμου και του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου στο σωλήνα διανομής καυσίμου.
Παράλληλα, η πίεση καυσίμου περιορίζεται μέσω του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου στα περ. 3,8 bar.
P47.20-2368-11
Άποψη χώρου αποσκευών αριστερά
N10/2 Εγκέφαλος SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ πίσω μέρους του οχήματος
N10/2kA Ρελέ αντλίας καυσίμου