GF47.20-P-2000MFF | Kraftstoffpumpe Bauteilbeschreibung | 22.2.08 |
MOTOR 271.946 im TYP 203.746 ab Modell-J. 09 /AEJ 08 MOPF
MOTOR 271.957 im TYP 203.741 ab Modell-J. 09 /AEJ 08 MOPF
P47.20-2366-11
Ansicht Kraftstoffbehälter von vorn
55 Kraftstofffördermodul
M3 Kraftstoffpumpe
Anordnung
Die Kraftstoffpumpe ist im Kraftstofffördermodul integriert, das sich unten in der rechten Kraftstoffbehälterkammer befindet.
Aufgabe
Die Kraftstoffpumpe stellt Kraftstoff in ausreichender Menge und mit dem erforderlichen Druck dem Kraftstoff-Einspritzsystem (Kraftstoff-Verteilerrohr) zur Verfügung.
Aufbau
Die Kraftstoffpumpe ist eine zweistufige Strömungspumpe mit einer maximalen Förderleistung von 130 l/h bei 3,8 bar.
Unten am Zulauf der Kraftstoffpumpe ist ein Kraftstoffsieb (als Kraftstoffvorfilter) angebracht.
Funktion
Die Kraftstoffpumpe wird vom Steuergerät ME (N3/10) über das Relais Kraftstoffpumpe (N10/2kA) angesteuert.
Die Kraftstoffpumpe saugt den Kraftstoff durch ein Kraftstoffsieb unten aus dem Kraftstofffördermodul. Danach pumpt sie den angesaugten Kraftstoff über den Kraftstofffilter und den Kraftstoffdruckregler zum Kraftstoff-Verteilerrohr.
Dabei wird der Kraftstoffdruck durch den Kraftstoffdruckregler auf ca. 3,8 bar begrenzt.
P47.20-2368-11
Ansicht Kofferraum links
N10/2 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond
N10/2kA Relais Kraftstoffpumpe