gf4710s2000d

Serbatoio carburante, descrizione dei componenti

Tipo gf · tema 47.10 · versione 0101 · 2015-09-23

Valido per: Motore 200.7 nel tipo 415

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 47 Impianto di alimentazione del carburante, alimentazione di energia catena cinematica › 47.10 Serbatoio carburante — Serie 415

Valido anche per motori/cambi: 200 7**

GF47.10-S-2000D

Serbatoio carburante, descrizione dei componenti

4.9.15

Motore

200.7 nel tipo 415

Serbatoio carburante, descrizione dei componenti

Rappresentazione in trasparenza serbatoio carburante (5)

5

Serbatoio del carburante

6

Filtro carburante

M3/3

Pompa del carburante con sensore del livello di riempimento

P47.20-2533-76

Disposizione

Il serbatoio carburante (5) è montato a valle dell'assale posteriore.

Funzione

Il serbatoio carburante (5) serve ad alimentare il carburante.

Carrozzeria

Il serbatoio carburante (5) è costituito da materiale sintetico. Il modulo di alimentazione carburante si trova al centro del serbatoio carburante (5). La pompa di alimentazione del carburante con sensore del livello di riempimento (M3/3) è integrata nel modulo di alimentazione carburante. Il corpo del modulo di alimentazione carburante serve da tazza di compensazione. In caso di basso livello del carburante nel serbatoi (5), durante le curve esso evita che la pompa carburante con sensore livello di riempimento (M3/3) aspiri aria. Sotto alla mandata della pompa di alimentazione con sensore del livello di riempimento (M3/3) è collocata una reticella filtrante del carburante per filtrare le impurità più grossolane.

Funzione

Il carburante viene raccolto nel serbatoio carburante (5). La pompa di alimentazione del carburante con sensore del livello di riempimento (M3/3) aspira il carburante attraverso il filtro dal modulo di alimentazione carburante. Successivamente la pompa di alimentazione del carburante (M3/3) con sensore del livello di riempimento convoglia il carburante aspirato, attraverso il filtro carburante (6) con valvola di troppo pieno integrata, alla pompa di alta pressione del carburante.