gf4635p7010fg

Centralina di comando servosterzo elettrico (ES) - Descrizione del componente

Tipo gf · tema 46.35 · versione 0100 · 2015-11-28

Valido per: Tipo 213

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 46 Sterzo › 46.35 Sterzo elettrico — Serie 213

GF46.35-P-7010FG

Centralina di comando servosterzo elettrico (ES) - Descrizione del componente

18.11.15

Tipo

213

Centralina di comando servosterzo elettrico (ES) - Descrizione del componente

Illustrazione riferita alla scatola dello sterzo

1

Scatola sterzo a cremagliera

A91b1

Sensore di coppia servosterzo elettrico

A91m1

Servomotore servosterzo elettrico

N68

Centralina di comando servosterzo elettrico

P46.20-2463-06

Disposizione

La centralina di comando servosterzo elettrico è montata sulla scatola dello sterzo.

Funzioni

La centralina di comando servosterzo elettrico svolge le seguenti funzioni:

Lettura di segnali

Valutazione delle grandezze d'ingresso

Attivazione dei componenti

Invio di richieste/informazioni

Lettura di segnali

Le grandezze in ingresso vengono letti tramite i seguenti collegamenti:

Cavo diretto

FlexRay autotelaio (Flex E)

Cavo diretto

I segnali dei seguenti sensori vengono letti tramite un cavo diretto:

Sensore di coppia servosterzo elettrico

FlexRay autotelaio

I seguenti segnali vengono letti tramite il FlexRay autotelaio:

Richiesta della coppia assistenza alla sterzata e numero di giri ruota, dalla centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (N30/4)

Stato organi della trasmissione pronti al funzionamento, motore in moto e numero di giri del motore, dalla centralina di comando ME (N3/10) (con motori a benzina) o dalla centralina di comando CDI (N3/9) (con motori diesel) tramite CAN motore (CAN C) e centralina di comando organi della trasmissione (N127)

Angolo del volante (rilevato mediante il sensore dell'angolo del volante (N49)) e velocità di variazione dell'angolo di sterzata, dalla centralina di comando modulo del piantone dello sterzo (N80)

Posizione della cremagliera richiesta, segnale di arresto del veicolo e stato attuale della centralina di comando sistema di parcheggio (N62)

Valutazione delle grandezze d'ingresso

I parametri di ingresso rilevati vengono valutati dal microprocessore integrato e di conseguenza vengono attivati i componenti interessati ed emesse le richieste e informazioni.

Attivazione dei componenti

Il seguente componente viene attivato direttamente:

Servomotore servosterzo elettrico

Invio di richieste/informazioni

Le seguenti richieste/informazioni vengono trasmesse tramite il FlexRay autotelaio:

Richiesta di un messaggio di avvertimento tramite la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73) e il CAN interfaccia dell'utente allo strumento combinato (A1)

Momento sterzante, velocità di variazione dell'angolo di sterzata e stato assistenza alla sterzata alla centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità

Stato attuale dalla centralina di comando servosterzo elettrico

Schema elettrico centralina di comando servosterzo elettrico

PE46.35-P-2101-97DBA