GF46.15-P-3003GZ | Bloccaggio della regolazione del piantone sterzo - Funzionamento | 6.2.06 |
TIPO 164.1 /8, 251
con CODICE (441) Piantone sterzo regolabile elettricamente
fino a modello anno 8
Sul piantone sterzo sono disposti il motorino piantone sterzo in avanti ed indietro (M20/1) e il motorino piantone sterzo in alto ed in basso (M20/2), dotati rispettivamente di un sensore di Hall.
Il bloccaggio viene riconosciuto se, durante la richiesta manuale di regolazione tramite l'interruttore regolazione piantone sterzo (S59) o l'interruttore regolazione piantone sterzo/riscaldamento del volante (S59/1) (solo tipo 164.8 con riscaldamento del volante, codice 443), o durante la regolazione di una posizione memorizzata, i sensori di Hall non rilevano nessuna variazione di posizione del piantone sterzo. In questo caso la centralina di comando regolazione sedile anteriore con memory, conducente (N32/1) disinserisce il corrispondente motorino dopo 2 s.
Il reinserimento nella direzione opposta di regolazione è possibile subito. Il reinserimento nella stessa direzione di regolazione è, invece, possibile solo dopo più di 2 s dal rilascio dell'interruttore regolazione piantone sterzo o dell'interruttore regolazione piantone sterzo/riscaldamento del volante.
Documenti citati
- gf4615p5020gz Gruppo motorini regolazione piantone sterzo - Descrizione del componente