Λειτουργία μπλοκαρίσματος ρύθμισης κολώνας τιμονιού

Στην κολώνα τιμονιού βρίσκεται το μοτέρ κολώνας τιμονιού μπροστά και πίσω (M20/1) και το μοτέρ κολώνας τιμονιού ψηλά και χαμηλά (M20/2) και διαθέτουν από ένα αισθητήρα Hall αντίστοιχα.

Αναγνωρίζεται μπλοκάρισμα όταν, σε περίπτωση αιτήματος χειροκίνητης ρύθμισης μέσω του διακόπτη ρύθμισης κολώνας τιμονιού (S59) ή/και του διακόπτη ρύθμισης κολώνας τιμονιού/θέρμανσης τιμονιού (S59/1) (μόνο 164.8 με θέρμανση τιμονιού, κωδικός 443) ή στη διάρκεια της ρύθμισης μιας αποθηκευμένης θέσης, δεν έχει αναγνωριστεί καμία μεταβολή θέσης της κολώνας τιμονιού από τους αισθητήρες Hall. Σε αυτή την περίπτωση, ο εγκέφαλος ρύθμισης μπροστινού καθίσματος με μνήμη, οδηγού (N32/1) απενεργοποιεί το αντίστοιχο μοτέρ μετά από 2 δευτ.

Η επανενεργοποίηση προς την αντίθετη κατεύθυνση ρύθμισης είναι εφικτή αμέσως. Η επανενεργοποίηση προς την ίδια κατεύθυνση ρύθμισης είναι εφικτή μετά την απελευθέρωση του διακόπτη ρύθμισης κολώνας τιμονιού ή/και του διακόπτη ρύθμισης κολώνας τιμονιού/θέρμανσης τιμονιού για περισσότερα από 2 δευτ.