gf4615p3000a

Misurazione posizione dei motorini di regolazione piantone sterzo, funzionamento

Tipo gf · tema 46.15 · versione 0102 · 1999-07-15

Valido per: TIPO 210.081 /281, 210 (eccetto 210.081 /281) da 1.3.97 con CODICE (275a) Pacchetto memoria (sedile conducente, piantone sterzo, retrovisori)

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 46 Sterzo › 46.15 Regolazione del piantone sterzo — Serie 210 (modelli 003, 004, 006, 007, 010, 015, 016, 017, 020, 025, 026, 035, 037, 045, 048, 053, 055, 061, 062, 063, 065, 070, 072, 074, 081, 082, 083, 206, 210, 215, 216, 217, 225, 226, 235, 237, 245, 248, 261, 262, 263, 265, 270, 272, 274, 281, 282, 283, 606, 610, 616, 617, 663)

GF46.15-P-3000A

Misurazione posizione dei motorini di regolazione piantone sterzo, funzionamento

13.12.96

TIPO 210.081 /281,
210 (eccetto 210.081 /281) da 1.3.97 con CODICE (275a) Pacchetto memoria (sedile conducente, piantone sterzo, retrovisori)

Fino al 6/98:

Per la misurazione della posizione, è situato nei due motori regolazione longitudinale, avanti/indietro (M20m1) e regolazione in altezza, su/giù (M20m2) rispettivamente un potenziometro.

La tensione sulla presa del potenziometro è in funzione della posizione del piantone sterzo. Questa tensione viene letta dalla centralina di comando regolazione sedile lato conducente (N32/1).

A partire dal 6/98:

I potenziometri per il rilevamento della posizione sono stati rimpiazzati mediante sensori di Hall. Gli impulsi dei sensori di Hall vengono letti dalla centralina di comando regolazione sedile lato conducente (N32/1), ne viene controllata la plausibilità e per la misurazione della posizione vengono contati nel contatore di posizione. Gli impulsi di Hall ricevuti vengono valutati positivamente o negativamente a seconda della tensione di comando del motore.

Non occorre una unificazione.

Gruppo motorini regolazione piantone sterzo

GF46.15-P-4101A

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