gf4615p3000a

Positionsmessung der Lenksäulenverstellmotoren Funktion

Typ gf · Thema 46.15 · Version 0102 · 1999-05-11

Gültig für: TYP 210.081 /281, 210 (ausser 210.081 /281) ab 1.3.97 mit CODE (275a) Memorypaket (Fahrersitz, Lenksäule, Spiegel)'

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 46 Lenkung › 46.15 Lenksäulenverstellung — Baureihe 210 (Baumuster 003, 004, 006, 007, 010, 015, 016, 017, 020, 025, 026, 035, 037, 045, 048, 053, 055, 061, 062, 063, 065, 070, 072, 074, 081, 082, 083, 206, 210, 215, 216, 217, 225, 226, 235, 237, 245, 248, 261, 262, 263, 265, 270, 272, 274, 281, 282, 283, 606, 610, 616, 617, 663)

GF46.15-P-3000A

Positionsmessung der Lenksäulenverstellmotoren Funktion

13.12.96

TYP 210.081 /281,
210 (ausser 210.081 /281) ab 1.3.97 mit CODE (275a) Memorypaket (Fahrersitz, Lenksäule, Spiegel)

Bis 6/98:

Zur Positionsmessung befindet sich in den beiden Motoren Längsverstellung, vor/zurück (M20m1) und Höhenverstellung, oben/unten (M20m2) jeweils ein Potentiometer.

Die Spannung am Potentiometerabgriff ist von der Position der Lenksäule abhängig. Diese Spannung wird vom Steuergerät Sitzverstellung Fahrer (N32/1) eingelesen.

Ab 6/98:

Die Potentiometer zur Positionserfassung wurden durch Hallsensoren ersetzt. Die Hallsensorimpulse werden vom Steuergerät Sitzverstellung Fahrer (N32/1) eingelesen, auf Plausibilität geprüft, und zur Positionsmessung im Positionszähler gezählt. Die empfangenen Hall-Impulse werden dabei je nach Ansteuerspannung des Motors entweder positiv oder negativ gewertet.

Eine Normierung ist nicht notwendig.

Motorengruppe Lenksäulenverstellung

GF46.15-P-4101A

Referenzierte Dokumente