Piantone dello sterzo regolabile elettricamente (EVL) - Funzionamento

P46.15-2542-79

Presupposto per il funzionamento - Generalità

 Non c'e né sottotensione, né sovratensione

Piantone dello sterzo regolabile elettricamente - Informazioni generali

La funzione del piantone dello sterzo regolabile elettricamente consente la regolazione in base alle proprie esigenze del piantone sterzo e quindi un maggiore comfort durante la salita a bordo e la discesa.

La funzione del piantone dello sterzo regolabile elettricamente comprende le seguenti funzioni parziali:

 Svolgimento della funzione inizializzazione

 Svolgimento della funzione regolazione/memorizzazione del piantone dello sterzo

 Svolgimento della funzione regolazione del piantone sterzo per la funzione di salita e discesa facilitata

Svolgimento della funzione inizializzazione

L'inizializzazione rappresenta la base per l'abbinamento della posizione attuale della regolazione e della posizione del piantone sterzo rilevata dalla centralina di comando sedile conducente. L'inizializzazione deve essere eseguita in occasione della prima messa in servizio o se l'inizializzazione è stata annullata. A tale scopo occorre portare il piantone sterzo sul finecorsa meccanico anteriore e su quello superiore. Alla prima messa in servizio l'inizializzazione viene eseguita con il tester di diagnosi. L'inizializzazione dopo l'annullamento dell'inizializzazione può essere eseguita tramite la funzione di regolazione. A tal fine, dopo il raggiungimento dei finecorsa meccanici, l'interruttore di regolazione del piantone dello sterzo deve essere mantenuto ancora premuto per rispettivamente t = 250 ms.

La centralina di comando modulo del piantone dello sterzo legge la posizione dell'interruttore regolazione del piantone dello sterzo direttamente e la invia attraverso il CAN autotelaio (fino a 28.2.13) o il CAN autotelaio 1 (a partire da 1.3.13), la centralina di comando SAM lato anteriore e il CAN abitacolo alla centralina di comando sedile conducente. La centralina di comando sedile conducente comanda il corrispondente motorino di regolazione del piantone dello sterzo direttamente, leggendo a tal fine direttamente i segnali del relativo sensore di Hall piantone sterzo e valutandoli. In caso di inizializzazione riuscita, la centralina di comando sedile del conducente disattiva il corrispondente motorino di regolazione del piantone dello sterzo.

Ulteriori presupposti per il funzionamento regolazione/memorizzazione del piantone dello sterzo

 Nessun guasto del sensore di Hall

Svolgimento della funzione regolazione/memorizzazione del piantone dello sterzo

La funzione regolazione/memorizzazione del piantone dello sterzo consente la regolazione e la memorizzazione di diverse posizioni del piantone dello sterzo.

La funzione regolazione/memorizzazione piantone sterzo comprende le seguenti sottofunzioni:

 Svolgimento della funzione di regolazione del piantone sterzo

 Svolgimento della funzione di memorizzazione della posizione del piantone sterzo

 Svolgimento della funzione di richiamo della posizione memorizzata del piantone sterzo

Svolgimento della funzione di regolazione del piantone sterzo

Azionando l'interruttore regolazione del piantone dello sterzo, il piantone dello sterzo viene regolato. La centralina di comando modulo del piantone dello sterzo legge la posizione dell'interruttore regolazione del piantone dello sterzo direttamente e la invia attraverso il CAN autotelaio (fino a 28.2.13) o il CAN autotelaio 1 (a partire da 1.3.13), la centralina di comando SAM lato anteriore e il CAN abitacolo alla centralina di comando sedile conducente. La centralina di comando sedile conducente comanda il corrispondente motorino di regolazione del piantone dello sterzo direttamente, leggendo a tal fine direttamente i segnali del relativo sensore di Hall piantone sterzo e valutandoli. L'attivazione avviene per tutto il tempo che l'interruttore regolazione del piantone dello sterzo viene azionato oppure fino al raggiungimento di un finecorsa.

Svolgimento della funzione di memorizzazione della posizione del piantone sterzo

La posizione attuale del piantone sterzo può essere memorizzata insieme alla posizione del sedile conducente e dei retrovisori. La memorizzazione può essere effettuata tramite il gruppo di interruttori regolazione del sedile lato anteriore sinistro.

Al riguardo esistono diverse possibilità:

 Premere e mantenere premuto l'interruttore della funzione memory, quindi premere il corrispondente interruttore della memoria.

 Premere l'interruttore della funzione memory per t > 100 ms e rilasciarlo, quindi premere il corrispondente interruttore della memoria entro un intervallo di tempo t  0,2 s fino a t  3 s.

La centralina di comando porta anteriore sinistra legge lo stato dei corrispondenti interruttori nel gruppo di interruttori regolazione del sedile lato anteriore sinistro attraverso il LIN porta lato anteriore sinistro ed invia la richiesta "Salva posizione memory" attraverso il CAN abitacolo alla centralina di comando sedile conducente. La centralina di comando sedile del conducente salva, in base ai segnali dei sensori di Hall piantone dello sterzo, la posizione attuale del piantone dello sterzo. Possono essere memorizzati max. tre record di dati diversi. Dopo il salvataggio riuscito della posizione del piantone dello sterzo, lo strumento combinato emette un suono di conferma. La corrispondente richiesta viene inviata dalla centralina di comando sedile del conducente attraverso il CAN dell'abitacolo allo strumento combinato.

Svolgimento della funzione di richiamo della posizione memorizzata del piantone sterzo

Per regolare una posizione memorizzata, occorre tenere premuto l'interruttore memoria corrispondente finché la posizione memorizzato del piantone sterzo non venga raggiunta. Il suo rilascio provoca l'interruzione immediata del procedimento di regolazione. La centralina di comando porta anteriore sinistra legge lo stato del rispettivo interruttore memoria tramite il LIN porta lato anteriore sinistro e lo invia tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando sedile conducente. La centralina di comando sedile conducente attiva quindi direttamente i motorini di regolazione piantone sterzo.

Ulteriori presupposti per il funzionamento regolazione del piantone sterzo per la funzione di salita e discesa facilitata

 Funzione di salita e discesa facilitata attivata nello strumento combinato

 Posizione di guida memorizzata

Svolgimento della funzione regolazione del piantone sterzo per la funzione di salita e discesa facilitata

La funzione di salita/discesa facilitata permette al conducente di salire a brodo e di scendere dal veicolo con maggiore comodità. Prima di salire e scendere dal veicolo il piantone dello sterzo viene spostato in alto. La funzione di salita e discesa facilitata può essere inserita e disinserita tramite il menu "Impostaz." nello strumento combinato. Lo strumento combinato invia lo stato della funzione di salita/discesa facilitata attraverso il CAN abitacolo alla centralina di comando sedile conducente.

La regolazione del piantone dello sterzo per la funzione di salita e discesa facilitata comprende le seguenti sottofunzioni:

 Svolgimento della funzione di raggiungimento della posizione di salita/discesa facilitata

 Svolgimento della funzione di regolazione della posizione di guida

 Svolgimento della funzione protezione antiripetizione

 Svolgimento della funzione di discesa facilitata in caso di incidente

Svolgimento della funzione di raggiungimento della posizione di salita/discesa facilitata

Tramite il disinserimento del morsetto 15C o l'apertura della porta conducente con morsetto 15C o morsetto 15R ON la funzione viene attivata. La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia lo stato morsetto 15 tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando sedile del conducente. La centralina di comando porta anteriore sinistra legge direttamente lo stato dell'interruttore nottolino girevole porta anteriore sinistra nella serratura porta anteriore sinistra e lo invia tramite CAN abitacolo alla centralina di comando sedile conducente. Per definire la posizione del piantone sterzo, la centralina di comando sedile conducente legge direttamente i segnali del sensore di Hall piantone sterzo in alto e in basso e li valuta. La centralina di comando sedile conducente legge tutte le informazioni rilevanti, memorizza la posizione attuale (posizione di guida) e attiva opportunamente il motorino di regolazione piantone sterzo in alto ed in basso.

Svolgimento della funzione di regolazione della posizione di guida

Per portare il piantone dello sterzo nella posizione di guida, la centralina di comando sedile del conducente attiva il motorino di regolazione piantone sterzo in alto ed in basso in presenza delle seguenti condizioni:

 Chiusura della porta conducente con morsetto 15 ON

 Passaggio da morsetto 30 a morsetto 15C ON con la porta conducente chiusa

 Passaggio da morsetto 15C ON a morsetto 15R ON con la porta conducente chiusa

 Passaggio da morsetto 15R ON a morsetto 15 ON con la porta conducente chiusa

La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia lo stato morsetto 15 tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando sedile del conducente. La centralina di comando porta anteriore sinistra legge direttamente lo stato dell'interruttore nottolino girevole porta anteriore sinistra nella serratura porta anteriore sinistra e lo invia tramite CAN abitacolo alla centralina di comando sedile conducente. La centralina di comando sedile conducente legge tutte le informazioni rilevanti e attiva il motorino di regolazione piantone sterzo in alto ed in basso a seconda dei dati memorizzati.

 Le funzioni regolazione della posizione di salita/discesa o regolazione della posizione di guida vengono interrotte in presenza delle seguenti condizioni:

 Sottotensione o sovratensione

 Richiesta di regolazione manuale tramite l'interruttore di regolazione del piantone dello sterzo

 Richiesta di regolazione memory

 Passaggio inverso del morsetto 15 o variazione di stato della porta conducente

 Guasto di un sensore di Hall piantone sterzo

Svolgimento della funzione protezione antiripetizione

Per evitare il sovraccarico del motorino di regolazione del piantone dello sterzo in alto ed in basso in caso di inserimento e disinserimento ripetuto delle funzioni raggiungimento posizione di salita/discesa e raggiungimento posizione di guida, il numero di cicli di regolazione viene limitato a cinque. Il numero dei cicli di regolazione viene resettato non appena la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia lo stato del morsetto 15R, o se la centralina di comando porta anteriore sinistra invia lo stato porta del conducente aperta o porta del conducente chiusa.

Svolgimento della funzione di discesa facilitata in caso di incidente

Per facilitare al conducente la discesa dal veicolo o ai soccorritori il recupero del conducente dal veicolo dopo un incidente, dopo il verificarsi di un evento di impatto il piantone dello sterzo in caso delle seguenti azioni viene automaticamente portato in alto in una posizione predefinita:

 Apertura della porta conducente

 Passaggio dello stato del morsetto 15C ON in morsetto 15C OFF

La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia lo stato morsetto 15 tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando sedile del conducente. La centralina di comando porta anteriore sinistra legge direttamente lo stato dell'interruttore nottolino girevole porta anteriore sinistra nella serratura porta anteriore sinistra e lo invia tramite CAN abitacolo alla centralina di comando sedile conducente. La centralina di comando sistema di ritenuta supplementare invia il segnale di crash tramite CAN autotelaio (fino a 28.2.13) o CAN autotelaio 1 (a partire da 1.3.13), centralina di comando SAM lato anteriore e CAN abitacolo alla centralina di comando sedile conducente. La centralina di comando sedile conducente attiva di conseguenza direttamente il motorino di regolazione piantone sterzo in alto ed in basso.