Funzionamento aumento pressione pneumatici

Commutare l'interruttore «Pressurizzazione/depressurizzazione» su «pressurizzazione», la valvola a 3/2 vie (33.01a) viene alimentata da corrente e commuta. La tubazione aria compressa dalla valvola a 3/2 vie (33.01 a) alla valvola selettiva (28.03) e alle valvole a 2/2 vie (45.01 b) viene pressurizzata. Successivamente selezionare il rispettivo assale o entrambi gli assali con il selettore.

Le valvole a 3/2 vie (33.01 b) vengono comandate elettricamente, a seconda della posizione del selettore, e commutano e aprono così anche il passaggio alle valvole a 2/2 vie (45.01 b) verso il rispettivo assale. L'aria può ora fluire nei pneumatici.

Le pressioni di gonfiaggio sull'assale anteriore e sull'assale posteriore possono essere lette sui due manometri (11.01).