gf4016g2002b

Augmentation de la pression des pneus

Type gf · thème 40.16 · version 0100 · 1999-08-25

Valable pour : TYPE 437.105 /117 /118 avec CODE (A30) Système de régulation de la pression des pneus (tirecontrol)'

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 40 Roues, contrôle de géométrie des trains roulants › 40.16 Dispositif de réglage de la pression des pneus — Série 437 (modèles 105, 117, 118)

GF40.16-G-2002B

Augmentation de la pression des pneus

3.3.99

TYPE 437.105 /117 /118 avec CODE (A30) Système de régulation de la pression des pneus (tirecontrol)

Placer le commutateur «Gonflage/dégonflage» sur la position gonflage, le distributeur 3/2 (33.01a) est

mis sous tension et commute. Les conduites d’air comprimé allant du distributeur 3/2 (33.01a) à la vanne d’inversion (28.03) et au distributeurs 2/2 (45.01b) sont mis à l’atmosphère. Sélectionner ensuite l’essieu choisi ou les deux essieux au moyen du sélecteur.

Les distributeurs 3/2 (33.01b) sont pilotés électriquement selon la position du sélecteur et commutent, ce qui ouvre ainsi le passage vers les distributeurs 2/2 (45.01b) vers chaque essieu. L’air peut alors affluer dans les pneus.

Les pressions des pneus sur l’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être relevées aux deux manomètres (11.01) logés dans la cabine.

Vanne d’inversion - Disposition/rôle

GF40.16-G-5002A

Distributeur 3/2 - Disposition/rôle

GF40.16-G-5004A

Distributeur 3/2 de gonflage/dégonflage - Disposition/rôle

GF40.16-G-5013A

Distributeur 2/2 - Disposition/rôle

GF40.16-G-5005A

Affichage de la pression des pneus - Disposition/rôle

GF40.16-G-5007A

Sélecteur - Disposition/rôle

GF40.16-G-5009A

Contacteur de gonflage/dégonflage - Disposition/rôle

GF40.16-G-5011A

Documents référencés