TIPO | 207 |
a partire dall'anno di produzione 2012 fino all'anno di produzione 2014 | |
con CODICE 233 (DISTRONIC PLUS) | |
TIPO | 207 |
a partire dall'anno di produzione 2012 fino all'anno di produzione 2014 | |
con CODICE 237 (Assistente attivo al cambio corsia) | |
TIPO | 207 |
a partire dall'anno di produzione 2012 fino all'anno di produzione 2014 | |
con CODICE 238 (Assistente attivo al mantenimento della corsia con avviso tattile) |
Vano piedi passeggero anteriore, parzialmente scomposto |
N62/2 | Centralina di comando sensori video e sensori radar |
P30.30-2359-11
Disposizione
La centralina di comando sensori video e radar è disposta sul lato anteriore destro nel vano piedi passeggero anteriore sotto un rivestimento.
Funzione
La centralina di comando sensori video e radar rappresenta l'unità di elaborazione del radar a corto e a largo raggio. Pertanto la centralina di comando sensori video e radar svolge i seguenti compiti:
Lettura dei sensori, dei trasduttori e dei segnali
Valutazione delle grandezze d'ingresso
Attivazione delle funzioni
Emissione di segnali
Lettura dei sensori, dei trasduttori e dei segnali
Le grandezze in ingresso vengono letti tramite i seguenti collegamenti:
Cavo segnale differenziale a basso voltaggio (LVDS) (con codice (238) Assistente al mantenimento della corsia con avviso tattile attivo)
CAN autotelaio (CAN E)
CAN della dinamica di marcia (CAN H)
CAN sensore (CAN S)
Cavo LVDS (con codice (238) Assistente al mantenimento della corsia con avviso tattile attivo)
La centralina di comando sensori video e radar riceve i dati relativi alle immagini della telecamera multifunzione(A40/11) tramite un cavo LVDS.
CAN autotelaio
La centralina di comando sensori video e radar legge ad esempio le seguenti informazioni tramite il CAN dell'autotelaio:
Stato pedale dell'acceleratore
Stato posizione del cambio
Stato rapporto cambio
Stato freno di servizio
Stato velocità angolare di imbardamento
Informazioni sullo stato dei sistemi di assistenza alla guida e dei sistemi di sicurezza attiva
N. di giri ruote e sensi di rotazione delle ruote
Coppia frenante
Coppia motrice
Pressione dei pneumatici
Stato freno di parcheggio
Stato angolo di sterzata
Dati di posizione della navigazione (versione per l'Europa occidentale)
Richiesta del conducente tramite leva del TEMPOMAT (S40/4)
Richiesta del conducente tramite impostazioni di menu nello strumento combinato (A1)
Stato indicatori di direzione (con codice (237) Blind Spot Assist attivo)
Stato rimorchio (con codice (237) Blind Spot Assist attivo e codice (550) Dispositivo di traino)
Dati sulla corsia di marcia (con codice (238) Assistente al mantenimento della corsia attivo)
Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).
CAN dinamica di marcia
I segnali del seguente componente vengono letti tramite il CAN dinamica di marcia:
Unità di comando elettrica DISTRONIC (A89) (con codice (233) DISTRONIC PLUS o codice (237) Blind Spot Assist attivo)
Dati radar a lungo raggio
Dati di diagnosi radar a lungo raggio
Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).
CAN sensore
I segnali dei seguenti componenti vengono letti attraverso il CAN sensore:
Con codice (233) DISTRONIC PLUS o codice (237) Blind Spot Assist attivo:
Sensore DISTRONIC (DTR) paraurti anteriore lato sinistro (B29/2)
Sensore DISTRONIC (DTR) paraurti anteriore lato destro (B29/3)
Con codice (237) Assistente cambio corsia attivo:
Sensore radar paraurti posteriore lato sinistro (B29/6)
Sensore radar paraurti posteriore lato destro (B29/7)
Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).
Valutazione delle grandezze d'ingresso
Le grandezze di ingresso vengono valutate dai microprocessori integrati e i componenti interessati vengono attivati.
Attivazione delle funzioni
A seconda dell'allestimento, la centralina di comando sensori video e radar comanda le seguenti funzioni:
Limitatore variabile di velocità (SPEEDTRONIC) (senza codice (494) Versione per gli USA)
Limitatore permanente di velocità (ad es. in caso di utilizzo di pneumatici invernali)
DISTRONIC PLUS (con codice (233) DISTRONIC PLUS)
Disattivazione automatica dei sensori radar (per versione per l'Europa occidentale)
Blind Spot Assist attivo (con codice (237) Blind Spot Assist attivo)
Assistente attivo al mantenimento della corsia (con codice (238) Assistente attivo al mantenimento della corsia)
Emissione di segnali
L'emissione di segnali avviene tramite i seguenti collegamenti:
CAN autotelaio
CAN dinamica di marcia
CAN sensore
CAN autotelaio
Con codice (233) DISTRONIC PLUS la centralina di comando sensori video e radar invia i seguenti segnali tramite il CAN autotelaio:
Richiesta aumento coppia del motore
Richiesta riduzione coppia del motore
Richiesta limitazione del rapporto cambio
Richiesta aumento del rapporto cambio
Richiesta riduzione del rapporto cambio
Richiesta attivazione segnali acustici di avvertimento
Richiesta visualizzazione messaggi del sistema e di avvertimento
Richiesta interventi previsti dal sistema PRE-SAFE
Richieste di frenatura
Con codice (237) Blind Spot Assist attivo la centralina di comando sensori video e radar invia i seguenti segnali tramite il CAN dell'autotelaio:
Attivazione richiesta indicatore del funzionamento e spia di avvertimento Blind Spot Assist lato sinistro (M21/1e2) o indicatore del funzionamento e spia di avvertimento Blind Spot Assist lato destro (M21/2e2)
Richiesta attivazione segnali acustici di avvertimento
Richiesta visualizzazione messaggi del sistema e di avvertimento
Con codice (238) Assistente al mantenimento della corsia tattile attivo la centralina di comando sensori video e radar invia, ad esempio, i seguenti segnali tramite il CAN autotelaio:
Richiesta attivazione segnali acustici di avvertimento
Richiesta visualizzazione messaggi del sistema e di avvertimento
Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).
CAN dinamica di marcia
Con codice (233) DISTRONIC PLUS la centralina di comando sensori video e radar invia i seguenti segnali tramite il CAN dinamica di marcia:
Richieste radar a largo raggio (dati veicolo / specifici dell'esercizio)
Richiesta diagnosi
Con codice (237) Blind Spot Assist attivo o codice (238) Assistente al mantenimento della corsia con avviso tattile attivo la centralina di comando sensori video e radar invia i seguenti segnali tramite il CAN della dinamica di marcia:
interventi di frenatura sulle singole ruote
Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).
CAN sensore
La centralina di comando sensori video e radar invia i seguenti segnali tramite il CAN sensore:
Richieste radar a corto raggio (dati veicolo / specifici dell'esercizio)
Richiesta diagnosi
Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).