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Generalità
Funzione
Generalità
Il sistema di innesto delle marce provvede al cambio marcia tra le diverse marce del cambio.
Funzione
L'unità di comando gestione del cambio ad integrazione completa converte i segnali elettrici in uscita dalla centralina di comando gestione del cambio ad integrazione completa in segnali idraulici. Le posizioni di marcia del cambio automatico "R", "N", "D1" a "D9", "P" possono essere innestate azionando la leva del cambio automatico DIRECT SELECT. La leva del cambio automatico DIRECT SELECT trasmette l'informazione alla posizione di marcia del cambio automatico selezionata "P", "R", "N", "D1" fino a "D9" tramite la centralina di comando modulo sul fodero del piantone dello sterzo, la quale deposita il segnale sul CAN degli organi meccanici del telaio 1. Qui il segnale viene rilevato dalla centralina di comando CDI e inviato attraverso il CAN trasmissione alla centralina di comando gestione del cambio ad integrazione completa. Viene innestata la posizione del cambio corrispondente.
Il settore di innesto con posizione di marcia del cambio automatico innestata "D1" fino a "D9" viene visualizzato nella strumentazione. È possibile modificare il settore di innesto durante l'esercizio di marcia mentre sono innestate le marce in avanti, tuttavia la centralina di comando gestione del cambio ad integrazione completa impedisce il cambio marcia in presenza di un n. di giri eccessivamente alto o basso del motore.
Innesti della marcia superiore e innesti della marcia inferiore
Nei programmi di guida Sport "S" ed Economy "E" il conducente tramite azionamento del tasto sul volante per innesto marcia inferiore o del tasto sul volante per innesto marcia superiore può selezionare le seguenti funzioni:
Azionando i tasti sul volante per il comando del cambio nel programma di guida "E" o "S" viene attivato il programma M temporaneo. Ciò consente al conducente di innestare le marce con i tasti sul volante senza necessità di selezionare prima il programma M. La funzione precedente limitazione marcia/innesto marcia ottimale mediante azionamento dei tasti sul volante per il comando del cambio viene soppressa.
Al contrario di quanto accade nel programma M permanente, il programma M temporaneo viene disattivato automaticamente dopo un determinato lasso di tempo. Questo intervallo viene riattivato dopo ogni ulteriore azionamento dei tasti. Inoltre, l'attività della funzione viene prolungata in funzione del pieno carico e dell'accelerazione trasversale.
Il programma di guida "E" dispone, in confronto al programma di guida "S", di un settore di innesto più corto (il cambio marcia avviene a un regime del motore basso) e di conseguenza di una coppia motrice inferiore per la marcia in avanti e la retromarcia. . Ciò consente una guida più economica e confortevole, poiché le singole marce non rimangono innestate fino al corrispondente numero di giri massimo.
Nel programma di guida Manuale "M", le singole marce da "1" a "9" possono essere innestate direttamente tramite il tasto sul volante per innesto marcia inferiore o il tasto sul volante per innesto marcia superiore.
La retromarcia e la posizione di folle possono essere inserite solo con la leva del cambio automatico DIRECT SELECT. Il bloccaggio in posizione di parcheggio (posizione del cambio "P") viene attivato tramite azionamento del bloccaggio in posizione di parcheggio sulla leva selettrice DIRECT SELECT.