Giunto di esclusione del convertitore di coppia: disposizione/funzione/struttura/funzionamento · gf2720l5101va · Mercedes-Benz WIS

GF27.20-L-5101VA

Giunto di esclusione del convertitore di coppia: disposizione/funzione/struttura/funzionamento

16.11.00

CAMBIO 722.7 nel TIPO 414.700

P27.60-0425-79

1 Scatola cambio

1a Scatola del convertitore

3 Albero di rinvio

4 Albero condotto

5 Albero di entrata

5a Ingranaggio di comando ingranaggio 5a marcia

6 Pompa olio

7 Convertitore di coppia

26 Ingranaggio 3a marcia

28 Frizione a dischi multipli K4

29 Ingranaggio 4a marcia

30 Frizione a dischi multipli K5

31 Ingranaggio 5a marcia

32 Frizione a dischi multipli KR

33 Ingranaggio retromarcia

12 Differenziale

13 Ingranaggio di comando differenziale

16 Frizione di separazione del convertitore

21 Frizione a dischi multipli K1

22 Ingranaggio 1a marcia

23 Frizione a dischi multipli K2

24 Ingranaggio 2a marcia

25 Frizione a dischi multipli K3

Frizione di separazione del convertitore, disposizione	La frizione di separazione del convertitore è integrata nel convertitore di coppia.
Frizione di separazione del convertitore, funzione	Le perdite di potenza del convertitore di coppia vengono limitate riducendo lo slittamento del convertitore; di conseguenza, il numero di giri del motore si abbassa. La frizione di separazione del convertitore viene collegata a seconda del regime e del carico motore con tutte le marce in avanti (anche durante le fasi di comando cambio).
Frizione di separazione del convertitore, struttura		GF27.20-L-5101-03VA
Frizione di separazione del convertitore, funzionamento		GF27.20-L-5101-02VA