Shift-Lock, funzionamento

Con la definizione shift lock si raggruppano le funzioni che, oltre al freno di stazionamento, servono a garantire l'arresto totale del veicolo impedendone movimenti fortuiti. Ciò comprende le funzioni di bloccaggio della posizione della leva selettrice "P", il bloccaggio del blocchetto d'accensione e il bloccaggio in posizione di parcheggio nel cambio. La funzione Shift-Lock permette di spostare la leva selettrice dalla posizione "P" sono se la chiave trasmittente è stata portata nella posizione "mors. 15 ON" e se il pedale del freno è stato azionato.

Per garantire che dopo lo spegnimento del veicolo la leva selettrice venga portata nella posizione "P", la chiave trasmittente può essere portata solo in questa posizione nella direzione "mors. 15 C" e può essere estratta dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73) (funzionamento bloccaggio blocchetto di accensione). Il veicolo viene bloccato meccanicamente mediante il bloccaggio dell'ingranaggio bloccaggio parcheggio. In caso di guasti meccanici o elettrici/elettronici, la leva selettrice può essere sbloccata manualmente dalla posizione "P" (funzione Shift-Lock-Override).