GF27.10-D-2008H | Shift-Lock Funktion | 22.2.06 |
GETRIEBE 722.6 im TYP 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735
Unter der Bezeichnung Shift-Lock werden die Funktionen zusammengefasst, die neben der Feststellbremse zur zusätzlichen Absicherung des Fahrzeugs gegen unbeabsichtigtes Wegrollen dienen. Hierzu gehören die Funktionen Verriegelung der Wählhebelstellung "P" und Verriegelung Zündschloss sowie die Parksperre im Getriebe. Die Funktion Shift-Lock lässt das Schalten aus der Wählhebelstellung "P" nur zu, wenn der Senderschlüssel in Stellung "Kl. 15 EIN" gedreht wurde und das Bremspedal betätigt wird.
Um sicherzustellen, dass nach dem Abstellen des Fahrzeugs der Wählhebel in Wählhebelstellung "P" geschaltet wird, lässt sich der Senderschlüssel nur in dieser Stellung in Richtung "Kl. 15 C" drehen und aus dem Steuergerät EZS (N73) entfernen (Funktion Verriegelung Zündschloss). Die Sicherung des Fahrzeugs erfolgt mechanisch durch das Blockieren des Parksperrenrads. Bei mechanischen oder elektrischen bzw. elektronischen Störungen ist ein manuelles Entriegeln der Wählhebelstellung "P" möglich (Funktion Shift-Lock-Override).
Referenzierte Dokumente
- gf2710d3003h Verriegelung Zündschloss Funktion
- gf2710d3020h Verriegelung der Wählhebelposition "P" Funktion
- gf2710d3023h Shift-Lock-Override Funktion