L'avviamento del motore è possibile solo se la leva selettrice si trova in posizione "P" o "N". La centralina di comando CDI (N3/9) riceve il messaggio sulla posizione della leva selettrice "P" o "N" tramite il CAN trasmissione (CAN C) dalla centralina di comando modulo elettronico leva selettrice (N15/5). Inoltre, la centralina di comando CDI riceve attraverso il CAN trasmissione dalla centralina di comando EZS (N73) (tranne tipo 461) il messaggio "mors. 50 ON".
Nel tipo 461 la centralina di comando CDI riceve tramite il blocchetto d'accensione elettronico (S2/1) il segnale "mors. 50 ON".
Tipo 203, 209
La centralina di comando CDI attiva il motorino d'avviamento (M1) tramite il relè motorino di avviamento (N10/1) integrato nella centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore (N10/1).
Tipo 211, 219
La centralina di comando CDI attiva il motorino d'avviamento tramite il relè motorino di avviamento (N10/1kL) integrato nella centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato conducente (N10/1).
Tipo 463
La centralina di comando CDI attiva il motorino d'avviamento tramite il relè motorino di avviamento (N10/1kS) integrato nel modulo di rilevamento del segnale e di comando (SAM) lato anteriore (N10/1).
Tipo 461
La centralina di comando CDI aziona il motorino d'avviamento tramite il relè motorino d'avviamento (K6).
La centralina di comando CDI rileva tramite il trasduttore di Hall dell'albero motore (B70) e il messaggio "mors. 61 ON" il funzionamento del motore e, tramite il messaggio "mors. 50 OFF", che la procedura di avviamento si è conclusa. Successivamente la centralina di comando CDI interrompe l'attivazione del motorino d'avviamento.
In caso di ripetuto avviamento, al termine della fase di avviamento del motore viene osservato un periodo di blocco di circa 1,5 - 3 s. Ciò si verifica per impedire l'ingranamento del pignone del motorino d'avviamento nella dentatura del disco condotto del motore (protezione della corona dentata).
Sonda termica liquido di raffreddamento - Descrizione del componente | B11/4 | ||
Trasduttore di Hall albero motore - Descrizione del componente | B70 | ||
Centralina di comando CDI - Descrizione del componente | MOTORE 642 nel TIPO 203.0/2 | ||
MOTORE 642 nel TIPO 211.0/2/6, 219.3 | |||
MOTORE 642 nel TIPO 463 fino a 5/31/12 | |||
MOTORE 642 nel TIPO 461.3 | |||
Scatola fusibili e relè - Configurazione | TIPO 461.305/333/340/343/392 |
Documenti citati
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