GF07.61-P-4027V | Protezione contro il surriscaldamento o il ticchettio del motore - Funzionamento | 2.3.04 |
MOTORE 272.920 nel TIPO 203 fino a modello anno 8
MOTORE 272.922 nel TIPO 211
MOTORE 272.940 nel TIPO 203 fino a modello anno 8
MOTORE 272.941 nel TIPO 203 fino a modello anno 8
MOTORE 272.942 nel TIPO 171 fino a modello anno 8
MOTORE 272.943 nel TIPO 211, 219
MOTORE 272.944 nel TIPO 211
MOTORE 272.945 nel TIPO 251 fino a modello anno 8
MOTORE 272.946 nel TIPO 221 fino a modello anno 8
MOTORE 272.960 nel TIPO 203 fino a modello anno 8
MOTORE 272.963 nel TIPO 171 fino a modello anno 8
MOTORE 272.964 nel TIPO 211, 219
MOTORE 272.965 nel TIPO 221 fino a modello anno 8
MOTORE 272.966 nel TIPO 230 fino a modello anno 8
MOTORE 272.967 nel TIPO 164, 251 fino a modello anno 8
MOTORE 272.970 nel TIPO 203 fino a modello anno 8
MOTORE 272.972 nel TIPO 211
MOTORE 272.975 nel TIPO 221 fino a modello anno 8
MOTORE 273.922 nel TIPO 221 fino a modello anno 8
MOTORE 273.923 nel TIPO 164 fino a modello anno 8
MOTORE 273.924 nel TIPO 221 fino a modello anno 8
MOTORE 273.960 nel TIPO 211, 219
MOTORE 273.961 nel TIPO 216, 221 fino a modello anno 8
MOTORE 273.962 nel TIPO 211
MOTORE 273.963 nel TIPO 164, 251 fino a modello anno 8
MOTORE 273.965 nel TIPO 230 fino a modello anno 8
MOTORE 273.967 nel TIPO 209
MOTORE 273.968 nel TIPO 221 fino a modello anno 8
MOTORE 272.940 nel TIPO 209
MOTORE 272.960 nel TIPO 209
P07.61-3086-06
Illustrazione riferita al motore 272
B2/5 Misuratore della massa d'aria a film caldo
B11/4 Sonda termica del liquido di raffreddamento
B37 Trasduttore pedale dell'acceleratore
M4/7 Motorino ventilatore aspirante elettrico e climatizzatore con regolazione integrata
M16/6 Attuatore farfalla
N3/10 Centralina di comando ME
Y62 Iniettori carburante
Y110 Valvola termostato a tre piattelli
La protezione contro il surriscaldamento/ticchettio ha la funzione di prevenire danni al motore e danni da surriscaldamento ai catalizzatori derivanti da sovraccarico termico.
La quantità di calore ceduta all'ambiente da parte dell'impianto di raffreddamento dipende principalmente dal n. di giri del ventilatore, dalla velocità, dalla temperatura esterna e dalla temperatura del liquido di raffreddamento.
Per non superare la temperatura massima ammessa del liquido di raffreddamento, il calore apportato nell'impianto di raffreddamento dalla combustione e, quindi, la potenza del motore, non devono essere ridotti.
A questo proposito la valvola a farfalla non viene più aperta completamente. La massa d'aria si riduce e viene iniettato meno carburante.
Documenti citati
- gf0704p6040v Sonda termica liquido di raffreddamento, descrizione del componente
- gf0707p6000v Misuratore della massa d'aria a film caldo, descrizione dei componenti
- gf0761p6000v Centralina di comando ME, descrizione del componente
- gf2010p3160v Valvola termostato a tre piattelli - descrizione
- gf3020p2020v Attuatore valvola a farfalla, descrizione dei componenti