gf0761p4015cy

Coppia motore requisiti ME, funzionamento

Tipo gf · tema 07.61 · versione 0101 · 2008-04-04

Valido per: MOTORE 272.911 nel TIPO 204.0 fino a modello anno 8 MOTORE 272.921 nel TIPO 204.0 /2 fino a modello anno 8 MOTORE 272.947 nel TIPO 204.0 /2 fino a modello anno 8 MOTORE 272.948 nel TIPO 204.0 fino a modello anno 8 MOTORE 272.961 nel TIPO 204.0 /2 fino a modello anno 8 MOTORE 272.971 nel TIPO 204.0 fino a modello anno 8

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.61 Sistema ad iniezione benzina ed accensione ME — Serie 204 (modelli 0**, 2**)

Valido anche per motori/cambi: 272 911, 272 921, 272 947, 272 948, 272 961, 272 971

GF07.61-P-4015CY

Coppia motore requisiti ME, funzionamento

25.1.07

MOTORE 272.911 nel TIPO 204.0 fino a modello anno 8

MOTORE 272.921 nel TIPO 204.0 /2 fino a modello anno 8

MOTORE 272.947 nel TIPO 204.0 /2 fino a modello anno 8

MOTORE 272.948 nel TIPO 204.0 fino a modello anno 8

MOTORE 272.961 nel TIPO 204.0 /2 fino a modello anno 8

MOTORE 272.971 nel TIPO 204.0 fino a modello anno 8

L'interfaccia della coppia coordina e assegna le priorità alle richieste di coppia motore provenienti da tutti i sistemi. Contemporaneamente, per ogni richiesta vengono determinate le condizioni dinamiche con cui deve essere messa in pratica.

La coppia motore viene modificata in funzione dei seguenti elementi:

Incremento o riduzione della quantità iniettata

Anticipo o ritardo dell'angolo d'accensione (per rendere possibile una modifica estremamente rapida)

Combinazione tra intervento di adattamento della quantità iniettata e dell'angolo d'accensione

Se la quantità iniettata viene aumentata ritardando contemporaneamente l'angolo d'accensione, la coppia del motore rimane inizialmente identica. Esiste tuttavia la possibilità di raggiungere molto rapidamente un successivo incremento della coppia motore mediante l'anticipo degli angoli d'accensione (riserva coppia motore).

I seguenti sistemi possono richiedere una coppia motore:

Conducente

Gestione del cambio

ESP

ASR

Tempomat o DISTRONIC

Limitazione del n. di giri motore e della velocità massima

Climatizzatore automatico

Alternatore (G2)

Schema di funzionamento impianto elettrico coppia motore, richieste

PE07.61-P-2783-99FAA

Iniettori carburante, descrizione del componente

Y62/1-Y62/6

GF07.03-P-6010CY

Centralina di comando ME - Descrizione del componente

N3/10

GF07.61-P-6000CY

Bobine di accensione - Descrizione dei componenti

T1/1-T1/6

GF15.10-P-2100CY

Sensore del pedale dell'acceleratore - Descrizione del componente

B37

GF30.20-P-2011CY

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