GF07.61-P-3018FF | Disinserimento di sicurezza alimentazione carburante ME - Funzionamento | 10.4.06 |
MOTORE 122.9 nel TIPO 454.0
Il disinserimento di sicurezza alimentazione carburante viene attivato nei casi seguenti:
Segnale di crash dalla centralina di comando dei sistemi di ritenuta (N2/7) attivazione degli airbag
- La centralina di comando elettronica del motore (N3/10) disattiva la pompa di alimentazione del carburante con trasduttore livello carburante (M3/3) e attiva brevemente gli iniettori di carburante (Y62/1, Y62/2, Y62/3 e Y62/4) in modo da ridurre la pressione nell'impianto del carburante.
Guasti meccanici dell'attuatore valvola a farfalla (M16/6)
- Mediante disinserimento degli iniettori di carburante il n. di giri motore viene limitato a max. 3000 g/min.
Segnali mancanti del trasduttore n. di giri albero motore (L8) "segnale del n. di giri motore"
- L'attivazione della pompa di alimentazione del carburante viene interrotta.
Trasduttore di posizione albero motore, descrizione dei componenti | L8 | ||
Pompa di alimentazione del carburante, descrizione dei componenti | M3/3 | ||
Attuatore valvola a farfalla, descrizione dei componenti | M16/6 | ||
Centralina di comando ME - Descrizione del componente | N3/10 | ||
Iniettori carburante, descrizione del componente | Y62/1, Y62/2, Y62/3 e Y62/4 |
Documenti citati
- gf0703p6010ff Iniettori carburante, descrizione del componente
- gf0704p6010ff Trasduttore di posizione albero motore, descrizione dei componenti
- gf0761p6000ff Centralina di comando ME - Descrizione del componente
- gf3020p2020ff Attuatore valvola a farfalla, descrizione dei componenti
- gf4720p2000ff Pompa di alimentazione del carburante, descrizione dei componenti