Iniezione Diesel Common-rail (CDI) - funzionamento

Con l'introduzione del sistema di iniezione Common-Rail sono stati sviluppati dei nuovi motori Diesel a iniezione diretta, che si contraddistinguono per le seguenti caratteristiche:

 Iniezione diretta carburante

 Tecnica delle quattro valvole con esclusione del condotto di aspirazione

 Camere di combustione simmetriche con iniettori posti al centro

 Raffreddamento del ricircolo gas di scarico

 Turbocompressore a gas di scarico con raffreddamento aria di sovralimentazione

Con la realizzazione dei nuovi motori sono stati raggiunti i seguenti obbiettivi:

 Riduzione del consumo di carburante grazie all'iniezione diretta

 Adempimento delle norme internazionali sui gas di scarico

 Miglioramento delle prestazioni grazie al raggiungimento di una coppia elevata a regimi molto bassi

 Riduzione della rumorosità che è vicina al livello dei motori a benzina