GF07.13-P-3164C | Motore a regime minimo, funzionamento | 20.4.99 |
MOTORE 602.982 nel TIPO 210.017 /217 /617
P07.13-0248-81
Funzionamento
La pressione interna della pompa (B) di circa 8 bar agisce sul pistone di regolazione (11/10) spingendolo contro la forza della molla (11/10a). Mediante la temporizzazione della valvola elettromagnetica di regolazione della fasatura (Y60), grazie alla diminuzione di pressione verso il settore di ritorno pompa carburante, il pistone di regolazione può essere regolato su qualunque posizione desiderata. Con valvola di regolazione costantemente aperta (calo di pressione) si ottengono ritardi di iniezione, con valvola completamente chiusa (aumento di pressione) anticipi di iniezione. La valvola di regolazione è chiusa in assenza di corrente.
Al regime minimo è disponibile la pressione interna pompa massima.
Nell'illustrazione
pistone regolatore in posizione centrale, motore al minimo
11/10 Pistone regolatore
11/10a Molla
11/10b Farfalla 0,6 mm
B Pressione interna alla pompa (ca. 8 bar)
R Pressione nel settore di ritorno della pompa carburante
Y60 Elettrovalvola di regolazione fasatura