gf0713p3164c

Motor en régimen de ralentí - Función

Tipo gf · tema 07.13 · versión 0100 · 1999-11-05

Válido para: MOTOR 602.982 en el MODELO 210.017 /217 /617

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.13 Sistema de inyección diésel, bomba de inyección rotativa (EVE, EDC) — Serie 210 (modelos 017, 217, 617) · Serie 602 (modelos 982)

GF07.13-P-3164C

Motor en régimen de ralentí - Función

20.4.99

MOTOR 602.982 en el MODELO 210.017 /217 /617

Motor en régimen de ralentí - Función

P07.13-0248-81

Función

La presión en la cámara interior de la bomba (B), de unos 8 bares, actúa sobre el émbolo de ajuste (11/10) y lo mueve venciendo la fuerza del resorte (11/10a). Mediante la cadencia de la válvula electromagnética del variador de avance (Y60) se puede ajustar cualquier posición del émbolo de ajuste que se desee, como conse-cuencia de la reducción de presión con respecto al retorno de la bomba de combustible (R). En caso de estar abierta permanente-mente la válvula de ajuste (descenso de presión), se ajustan comien-zos de inyección retardados y, en caso de estar cerrada plenamente la válvula electromagnética (aumento de presión), comienzos de inyección avanzados. Sin corriente estará cerrada la válvula de ajuste.

En régimen de ralentí se da la máxima presión en la cámara interior de la bomba.

Representado el émbolo de ajuste en posición central, motor en régimen de ralentí

11/10 Embolo de ajuste

11/10a Resorte

11/10b Estrangulador Ø 0,6 mm

B Presión en la cámara interior de la bomba (unos 8 bares)

R Presión en el retorno de la bomba de combustible

Y60 Válvula electromagnética variador de avance