P07.13-0248-81
Funktion
Der Pumpeninnenraumdruck (B) von ca. 8 bar wirkt auf den Verstellkolben (11/10) und bewegt ihn gegen die Kraft der Feder (11/10a). Durch Takten des Magnetventils Spritzversteller (Y60) kann, infolge Druckabbaus zum Kraftstoffpumpen-Rücklauf (R), jede gewünschte Position des Verstellkolbens eingestellt werden.
Bei dauernd geöffnetem Verstellventil (Druckabsenkung) stellen sich späte Einspritzbeginne, bei voll geschlossenem Magnetventil (Druckanhebung) frühe Einspritzbeginne ein. Stromlos ist das Verstellventil geschlossen.
Bei Leerlaufdrehzahl ist der maximale Pumpeninnenraumdruck vorhanden.
Dargestellt
Verstellkolben in Mittellage, Motor in Leerlaufdrehzahl
11/10 Verstellkolben
11/10a Feder
11/10b Drossel Ø 0,6 mm
B Pumpeninnenraumdruck (ca. 8 bar)
R Druck im Kraftstoffpumpenrücklauf
Y60 Magnetventil Spritzversteller