Funzionamento comando portata avviamento EVE

P07.13-0237-76

Configurazione

B11 Sonda termica liquido di raffreddamento

K40 Modulo relè (fino a 02/97)

K40/4 Modulo fusibili e relè (da 03/97)

L5/6 Trasduttore di posizione albero motore

N3/8 Centralina di comando EVE

Y1/1 Elemento di disinserimento elettroidraulico

Y23/3 Pompa di iniezione rotativa

Y23/3b1 Sonda termica carburante

Y23/3k1 Regolatore di portata EVE

Y23/3l1 Trasduttore corsa valvola a cassetto

Funzione

Regolare la portata all'avviamento in funzione delle condizioni di esercizio indipendentemente dalla posizione del pedale dell'acceleratore.

Funzionamento

Il trasduttore di posizione albero motore (L5/6) rileva la posizione dell'albero motore ed il regime motore ed invia il relativo segnale alla centralina di comando EVE (N3/8). Inoltre la sonda termica del liquido di raffreddamento (B11) e la sonda termica del carburante (Y23/3b1) inviano alla centralina di comando EVE (N3/8) i segnali occorrenti alla regolazione della portata di carburante necessaria,

che a sua volta inoltra i segnali al regolatore di portata (Y23/3k1) con retrosegnalazione del trasduttore corsa valvola a cassetto. All'avviamento del motore e con regime > 600 giri/min la regolazione della portata all'avviamento è inattiva.

La portata all'avviamento è controllata indipendentemente dalla posizione del pedale dell'acceleratore.

Solo al superamento di un regime > 600 giri/min (al raggiungimento del regime minimo la regolazione della portata all'avviamento viene interrotta) il regime può essere regolato dal pedale dell'acceleratore. Quanto maggiore è la temperatura del liquido di raffreddamento, tanto più diminuisce la portata di carburante calcolata dalla centralina di comando EVE (N3/8).