gf0702s3012d

Pompa di alta pressione del carburante - Descrizione del componente

Tipo gf · tema 07.02 · versione 0101 · 2015-09-18

Valido per: Motore 200.7 nel tipo 415

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.02 Pompa d'iniezione, pompa ad immersione, pompa ad alta pressione — Serie 415

Valido anche per motori/cambi: 200 7**

GF07.02-S-3012D

Pompa di alta pressione del carburante - Descrizione del componente

4.9.15

Motore

200.7 nel tipo 415

Pompa di alta pressione del carburante - Descrizione del componente

Vista del motore dal lato anteriore

1

Pompa di alta pressione carburante

Y94

Valvola di regolazione della portata

P07.70-2548-76

Disposizione

La pompa di alta pressione del carburante (1) è collocata in alto a sinistra sulla testata.

Funzione

La pompa di alta pressione del carburante (1) genera la pressione del carburante per l'iniezione ad alta pressione del carburante.

Funzione

L'azionamento della pompa di alta pressione del carburante (1) avviene meccanicamente mediante un dispositivo di trascinamento dell'albero a camme di scarico. In tal modo la portata della pompa di alta pressione del carburante (1) risulta dipendente dal n. di giri.

Con il movimento ascendente della pompante, il volume di carburante viene compresso nel cilindro pompa. Al raggiungimento della pressione di sistema, la valvola di scarico si apre e il carburante viene convogliato al rail tramite la tubazione di alta pressione.

Una valvola limitatrice di pressione integrata protegge la pompa di alta pressione del carburante (1) dall'eccessivo sviluppo di pressione. In questo modo la quantità di carburante che raggiunge il pompante viene regolata in modo che la pompa di alta pressione del carburante (1) comprima solo il carburante richiesto dal motore. La pressione del carburante viene quindi regolata a seconda dello stato di esercizio del motore.

La pompa di alta pressione del carburante (1) viene raffreddata e lubrificata con il carburante. Il carburante alimentato non può quindi mescolarsi con del lubrificante.