gf0702s3012d

Bomba de alta presión de combustible - Descripción del componente

Tipo gf · tema 07.02 · versión 0101 · 2015-09-22

Válido para: motor 200.7 en el modelo 415

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.02 Bomba de inyección, bomba enchufable, bomba de alta presión — Serie 415

También válido para motores/cajas de cambios: 200 7**

GF07.02-S-3012D

Bomba de alta presión de combustible - Descripción del componente

4.9.15

motor

200.7 en el modelo 415

Bomba de alta presión de combustible - Descripción del componente

Vista del motor, desde delante

1

Bomba de alta presión de combustible

Y94

Válvula reguladora de caudal

P07.70-2548-76

Disposición

La bomba de alta presión de combustible (1) se ha dispuesto arriba en el lado izquierdo de la culata.

Tarea

La bomba de alta presión de combustible (1) genera la presión del combustible para la inyección de combustible bajo alta presión.

Función

El accionamiento de la bomba de alta presión de combustible (1) se realiza mecánicamente por medio del arrastrador del árbol de levas de escape. Con ello, el caudal de suministro de la bomba de alta presión de combustible (1) está en función del número de revoluciones.

En el movimiento de ascenso del elemento de bomba se comprime el volumen del combustible en el cilindro de bomba. Al alcanzarse la presión en el sistema, la válvula de escape abre el paso y el combustible es conducido a través de la tubería de alta presión al raíl.

Una válvula limitadora de presión integrada protege la bomba de alta presión de combustible (1) de un establecimiento de presión demasiado alto. El caudal de combustible, que llega al elemento de bomba, es regulado de tal manera de que la bombas de alta presión de combustible (1) comprime únicamente el combustible que requiere el motor. En función del estado de funcionamiento del motor, se realiza con ello una regulación de la presión de combustible.

La bomba de alta presión de combustible (1) se enfría y se lubrica con el combustible. Con ello, el combustible suministrado no se puede mezclar con lubricante.