gf0020w3003h

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Tipo gf · tema 00.20 · versione 0101 · 2019-09-10

Valido per: Tipo 963 con codice V2A (Generazione di modello Actros 1) tranne codice V2B (Actros generazione di modello 5) tranne codice V2F (Actros cabina di guida S/M generazione di modello 5) Tipo 963 con codice V2E (Antos generazione di modello 1) tranne codice V2B (Actros generazione di modello 5) tranne codice V2F (Actros cabina di guida S/M generazione di modello 5) Tipo 964 con codice V2I (Arocs generazione di modello 1) tranne codice V2J (Arocs generazione di modello 5) tranne codice V3L (Actros mod. 964 gen

Collocazione

Gruppo funzionale 0 In generale › 00 Veicolo in generale › 00.20 Manutenzione, sistemi di manutenzione (FSS, ASSYST) — Serie 963 · Serie 964

GF00.20-W-3003H

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09.09.2019

Tipo

963

con codice V2A (Generazione di modello Actros 1)

tranne codice V2B (Actros generazione di modello 5)

tranne codice V2F (Actros cabina di guida S/M generazione di modello 5)

Tipo

963

con codice V2E (Antos generazione di modello 1)

tranne codice V2B (Actros generazione di modello 5)

tranne codice V2F (Actros cabina di guida S/M generazione di modello 5)

Tipo

964

con codice V2I (Arocs generazione di modello 1)

tranne codice V2J (Arocs generazione di modello 5)

tranne codice V3L (Actros mod. 964 generazione di modello 5)

Tipo

964

con codice V3K (Actros mod. 964 generazione di modello 1)

tranne codice V2J (Arocs generazione di modello 5)

tranne codice V3L (Actros mod. 964 generazione di modello 5)

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1

Menu "Manutenzione"

2

Menu "Diagnosi"

A1

Centralina di comando strumento combinato (ICUC)

A1 p1

Display multifunzione

A2

Centralina di comando gateway centrale (CGW)

A43

Centralina di comando pannello interruttori modulare (MSF)

CAN 2

CAN abitacolo

CAN 3

CAN telaio

LIN 7

LIN gruppo pulsanti

S110

Gruppo tasti volante multifunzione, lato sinistro

S111

Gruppo tasti volante multifunzione, lato destro

Z1

Punto neutro bus CAN plancia portastrumenti cabina di guida

Z3

Punto neutro bus CAN telaio

W00.20-1077-76

Generalità

La centralina di comando gateway centrale (CGW) (A2) trasmette tramite il CAN telaio (CAN 3) e tramite il punto neutro bus CAN telaio (Z3) i messaggi CAN con le informazioni relative alla visualizzazione delle informazioni sulla manutenzione alla centralina di comando strumento combinato (ICUC) (A1).

La visualizzazione delle informazioni sulla manutenzione viene generata nella centralina di comando strumento combinato (ICUC) (A1) ed avviene sul display multifunzione (A1 p1).

Informazioni per la manutenzione sono:

Segnalazioni di manutenzione

Informazioni per il Servizio di Assistenza

Segnalazioni di manutenzione

Le segnalazioni di manutenzione sono avvertenze, che fanno riferimento ad interventi di manutenzione imminenti. Esse contengono i dati di prognosi "Termine di scadenza per la manutenzione" e "Percorrenza residua" della posizione di manutenzione riportata o i relativi livelli di urgenza (ad es. manutenzione in scadenza).

Vengono generate automaticamente dal sistema di manutenzione (MS) secondo il loro livello di urgenza e visualizzate nel display multifunzione (A1 p1).

Se i messaggi di manutenzione sono disponibili, essi restano visualizzati ad ogni inserimento dell'accensione insieme ad altri messaggi attivi. I messaggi di manutenzione possono essere rimossi solo confermandoli.

Vengono distinte cinque livelli di priorità per le segnalazioni di manutenzione:

Nessun messaggio

Preavviso

Manutenzione in scadenza

Manutenzione immediata (con possibilità di conferma)

Manutenzione immediata (senza possibilità di conferma)

Tutte le segnalazioni di manutenzione confermabili debbono essere confermate. Le scadenze di manutenzione specifiche dovranno essere rispettate e i lavori di manutenzione effettuati.

Se i messaggi di manutenzione vengono saltati, la sicurezza di funzionamento e di circolazione del veicolo potrebbe essere compromessa. Se un lavoro di manutenzione viene eseguito con ritardo o addirittura trascurato, il processo di usura sul veicolo e sui gruppi viene in ogni caso accelerato.

Preavviso

E' un'informazione sulla posizione di manutenzione e sulla percorrenza mancante alla scadenza della manutenzione.

L'usura nell'arco di vita del veicolo è ancora inferiore al 100 %.

La scadenza di manutenzione sarà raggiunta nei prossimi giorni e il consumo relativo all'intero ciclo di vita risulta quindi pari a 100 %.

Alla conferma del messaggio di manutenzione viene eventualmente visualizzato il prossimo messaggio di manutenzione da effettuare.

Manutenzione in scadenza

L'usura nell'arco del ciclo di vita del veicolo è del 100 %.

Il termine di manutenzione scaduto è stato raggiunto o superato.

Alla conferma del messaggio di manutenzione viene visualizzato il prossimo messaggio di manutenzione con livello di urgenza "Manutenzione in scadenza".

Manutenzione immediata (con possibilità di conferma)

L'usura nell'arco di vita del veicolo ha raggiunto il limite massimo.

Il termine di manutenzione scaduto è stato superato con largo margine.

Viene visualizzato un testo informativo evidenziato in giallo.

Alla conferma del messaggio di manutenzione viene eventualmente visualizzato il prossimo messaggio di manutenzione da effettuare.

Manutenzione immediata (senza possibilità di conferma)

Il consumo nel ciclo di vita ha superato di molto il limite massimo.

Il termine di scadenza per la manutenzione è stato superato con larghissimo margine.

Come indicazione visiva viene visualizzato un testo informativo evidenziato in giallo e si accende la spia di controllo gialla con il simbolo della chiave meccanica. Se è stato raggiunto il livello massimo di usura delle guarnizioni del freno, si accende anche la spia di controllo con il simbolo dei freni.

Alla conferma del messaggio di manutenzione viene eventualmente visualizzato il prossimo messaggio di manutenzione da effettuare.

Informazioni per il Servizio di Assistenza

Le informazioni per il Servizio Assistenza possono essere richiamate in qualsiasi momento tramite il menu "Manutenzione" nello strumento combinato e visualizzate sul display multifunzione (A1 p1). Il comando avviene tramite il gruppo pulsanti volante multifunzione lato sinistro (S110) e il gruppo pulsanti volante multifunzione lato destro (S111).

Le informazioni per il Servizio Assistenza richiamate nel menu "Manutenzione" per una posizione di manutenzione comprendono le stesse informazioni riportate dai messaggi di manutenzione. Viene visualizzato anche il numero di intervallo sul display multifunzione (A1 p1).

Se sul display multifunzione (A1 p1) compare il testo "Resettare?", la posizione di manutenzione può essere resettata tramite il gruppo pulsanti volante multifunzione lato sinistro (S110) ed il gruppo pulsanti volante multifunzione lato destro (S111).

Se sotto il testo di una posizione di manutenzione nel display multifunzione (A1 p1) viene visualizzata una segnalazione senza dati di prognosi, allora non sono ancora disponibili dati di prognosi per la posizione di manutenzione.

Esempio: cambio

‒ ‒.‒ ‒.‒ ‒

Centralina di comando strumento combinato (ICUC) - Descrizione del componente

A1

GF54.30-W-6001H

Centralina di comando gateway centrale (CGW) - Descrizione del componente

A2

GF54.21-W-0009H

Volante multifunzione - Descrizione del componente

S110, S111

GF82.90-W-4005H

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