gf0020w3003h

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Type gf · thème 00.20 · version 0101 · 2019-09-24

Valable pour : Type 963 avec code V2A (Actros generation de modele 1) sauf code V2B (Actros generation de modele 5) sauf code V2F (Actros avec cabine courte/moyenne génération 5) Type 963 avec code V2E (Antos generation de modele 1) sauf code V2B (Actros generation de modele 5) sauf code V2F (Actros avec cabine courte/moyenne génération 5) Type 964 avec code V2I (Arocs generation de modele 1) sauf code V2J (Arocs generation de modele 5) sauf code V3L (Actros BM964 generation de modele 5) Type 964 avec code V3K (Act

Emplacement

Groupe fonctionnel 0 Généralités › 00 Ensemble du véhicule › 00.20 Maintenance , système de maintenance (FSS, ASSYST) — Série 963 · Série 964

GF00.20-W-3003H

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09.09.2019

Type

963

avec code V2A (Actros generation de modele 1)

sauf code V2B (Actros generation de modele 5)

sauf code V2F (Actros avec cabine courte/moyenne génération 5)

Type

963

avec code V2E (Antos generation de modele 1)

sauf code V2B (Actros generation de modele 5)

sauf code V2F (Actros avec cabine courte/moyenne génération 5)

Type

964

avec code V2I (Arocs generation de modele 1)

sauf code V2J (Arocs generation de modele 5)

sauf code V3L (Actros BM964 generation de modele 5)

Type

964

avec code V3K (Actros BM964 generation de modele 1)

sauf code V2J (Arocs generation de modele 5)

sauf code V3L (Actros BM964 generation de modele 5)

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1

Menu "Maintenance"

2

Menu "Diagnostic"

A1

Calculateur combiné d'instruments (ICUC)

A1 p1

Écran multifonction

A2

Calculateur gateway central (CGW)

A43

Calculateur groupe de contacteurs modulaire (MSF)

CAN 2

Bus CAN habitacle

CAN 3

CAN du châssis

LIN 7

LIN groupe de touches

S110

Groupe de touches volant multifonction côté gauche

S111

Groupe de touches volant multifonction, côté droit

Z1

Point étoile bus CAN tableau de bord cabine

Z3

Point étoile bus CAN cadre

W00.20-1077-76

Généralités

Le calculateur gateway central (CGW) (A2) transmet par le biais du CAN cadre (CAN 3) et du point étoile bus CAN cadre (Z3) les messages CAN avec les informations relatives à l'affichage des informations de maintenance au calculateur combiné d'instruments (ICUC) (A1).

L'affichage des informations de maintenance est générée dans le calculateur combiné d'instruments (ICUC) (A1) et s'effectue sur l'écran multifonction (A1 p1).

Les informations de maintenance sont :

Messages de maintenance

Informations de Service

Messages de maintenance

Les messages de maintenance sont des avertissements sous forme de texte fournissant des indications relatives aux travaux de maintenance arrivant à échéance. Ils contiennent les données prévisionnelles "échéance de maintenance" et "trajet restant" concernant la position de maintenance indiquée ou ses degrés d'urgence (p. ex. maintenance arrivée à échéance).

Ils sont automatiquement générés par le système de maintenance (WS) selon leur degré d'urgence et affichés sur l'écran multifonction (A1 p1).

Lorsque des messages de maintenance sont disponibles, ils apparaissent après chaque établissement du contact avec les autres messages indiquant une échéance. Les messages de maintenance ne peuvent être écartés qu'à l'aide d'une validation.

on différencie cinq niveaux prioritaires de messages de maintenance :

Pas de message

Préalerte

Service de maintenance à faire

Maintenance immédiate (peut être validé)e

Maintenance immédiate (ne peut pas être validée)

Tous les messages de service pouvant être validés doivent l'être. Les échéances de maintenance correspondantes doivent être respectées et les travaux de maintenance effectués.

Lorsque l'on déjoue des messages de maintenance, ceci peut constituer un risque pour la sécurité du véhicule et son fonctionnement. Si une opération de maintenance est réalisée trop tard ou ne l'est pas du tout, le degré d'usure augmente en tout cas sur le véhicule et les organes.

Préalerte

Il s'agit d'une information quant à la position de maintenance et au trajet restant, jusqu'à la maintenance arrivant à échéance.

La consommation durant la durée de vie est encore inférieure à 100%.

L'échéance de maintenance arrivera à terme dans les jours qui suivent et la consommation durant la durée de vie sera alors de 100 %.

Lorsque le message de maintenance est validé, le message de maintenance disponible suivant s'affiche alors le cas échéant.

Service de maintenance à faire

La consommation durant la durée de vie est de 100%.

La date de maintenance prévue a été atteinte ou dépassée.

Lorsque le message de maintenance est validé, le message de maintenance disponible suivant et attribué au degré d'urgence "maintenance arrivée à échéance" s'affiche alors le cas échéant.

Maintenance immédiate (peut être validé)e

La consommation durant la durée de vie a dépassée les limites.

La date de maintenance prévue a été largement dépassée.

Un texte d'information s'affiche sur fond jaune.

Lorsque le message de maintenance est validé, le message de maintenance disponible suivant s'affiche alors le cas échéant.

Maintenance immédiate (ne peut pas être validée)

La consommation durant la durée de vie a dépassé les limites permises.

L'échéance de maintenance arrivée à terme a été largement dépassée.

Un texte d'information sur fond jaune s'affiche, accompagné du voyant jaune avec l'icône d'une clé à molette. Si l'usure maximum des garnitures de frein a été atteinte, le témoin de contrôle avec l'icône du frein s'allume en plus.

Lorsque le message de maintenance est validé, le message de maintenance disponible suivant s'affiche alors le cas échéant.

Informations de Service

Les informations de maintenance peuvent être appelées à tout moment à l'aide du menu "maintenance" sur le combiné d'instruments et affichée sur l'écran multifonction (A1 p1). La commande s'effectue à l'aide du groupe de touches gauche du volant multifonction (S110) et du groupe de touches droit du volant multifonction (S111).

Les informations de maintenance relatives à une position de maintenance et indiquées dans le menu "maintenance" contiennent les mêmes informations que les messages de maintenance. Le numéro de l'intervalle s'affiche en plus sur l'écran multifonction (A1 p1).

Si la question "remise à zéro ?" apparaît sur l'écran multifonction (A1 p1), il est possible de remettre la position de maintenance à zéro à l'aide du groupe de touches gauche du volant multifonction (S110) et du groupe de touches droit du volant multifonction (S111).

Lorsque des données prévisionnelles ne sont pas affichées sous le texte d'une position de maintenance sur l'écran multifonction (A1 p1), cela signifie que des données prévisionnelles ne sont pas encore présentes pour la position de maintenance.

Exemple : boîte de vitesses

‒ ‒.‒ ‒.‒ ‒

Calculateur combiné d'instruments (ICUC) - Description du composant

A1

GF54.30-W-6001H

Calculateur gateway central (CGW) - Description du composant

A2

GF54.21-W-0009H

Volant multifonction - Description du composant

S110, S111

GF82.90-W-4005H

Documents référencés