gf0020p2008b

Tempo residuo - Funzionamento

Tipo gf · tema 00.20 · versione 0105 · 2007-03-20

Valido per: TIPO 208 dal 1.8.99 TIPO 210 dal 1.7.99 TIPO 220 dal 1.9.99 TIPO 215 TIPO 203 con MOTORI 111, 112, 113, 271 fino a 31.5.05, 611, 612, 646

Collocazione

Gruppo funzionale 0 In generale › 00 Veicolo in generale › 00.20 Manutenzione, sistemi di manutenzione (FSS, ASSYST) — Serie 203 · Serie 208 · Serie 210 · Serie 215 · Serie 220 · Serie 611 · Serie 646

Valido anche per motori/cambi: 111 ***, 112 ***, 113 ***, 271 ***, 612 ***

GF00.20-P-2008B

Tempo residuo - Funzionamento

25.2.99

TIPO 208 dal 1.8.99

TIPO 210 dal 1.7.99

TIPO 220 dal 1.9.99

TIPO 215

TIPO 203
con MOTORI 111, 112, 113,
271 fino a 31.5.05,
611, 612, 646

15.03.07

Il documento è stato aggiornato alla seguente data

e non sarà più oggetto di revisione.

Il tempo residuo è il tempo visualizzato al raggiungimento del valore della soglia di avvertimento per vetture a basso chilometraggio annuo. Esso è condizionato dal tempo iniziale.

Tempo iniziale

Per tempo iniziale si intende l'intervallo di manutenzione in giorni immediatamente dopo il cambio dell'olio.

Il tempo iniziale non è condizionato dalle condizioni di marcia e da eventuali rabbocchi di olio.

Il tempo iniziale è di 730 giorni ( 365 giorni).

Il tempo iniziale viene automaticamente riportato sul valore iniziale dopo ogni cambio dell'olio con l'azzeramento del cambio olio. Il tempo iniziale è una grandezza di calcolo interna e non può essere visualizzato nello strumento combinato (A1). Il tempo iniziale può essere visualizzato solo tramite STAR DIAGNOSIS.

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Tempo residuo

Il tempo residuo viene visualizzato nello strumento combinato (A1). Esso è il tempo che rimane fino al prossimo servizio di manutenzione.

Il tempo residuo è determinante solo per vetture con chilometraggio annuo ridotto. Di regola viene visualizzata la percorrenza residua.

Il tempo residuo è condizionato dai fattori seguenti:

tempo iniziale

condizioni di marcia

Il rabbocco di olio non influenza il tempo residuo.

Tramite tali funzioni il sistema di manutenzione attiva (ASSYST) è in grado di far fronte alle esigenze anche di vetture con chilometraggio annuo ridotto. In base alla valutazione l'intervallo di manutenzione per queste vetture oscilla da 1 a 2 anni.

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Valore soglia di avvertimento (in giorni)

Con l'ausilio di STAR DIAGNOSIS per il tempo residuo può essere impostato un valore soglia di avvertimento tra 5 e 30 giorni con scadenza giornaliera. La regolazione di base prevede 30 giorni.

Sensore olio - Disposizione/funzione/struttura/ funzionamento

Tipo 203 con motori 111, 112

Tipo 208 con motori 111.956/982, 112, 113.943

Tipo 210 con motori 111.957, 112, 113.940

Tipo 215 con motore 113.960

Tipo 220 con motori 112, 113.941/948/960/966

GF18.40-P-4111A

Tipi 215, 220 con motore 113.991

GF18.40-P-4111AM

Tipo 210 con motore 611.961, 612.961, 613.961

Tipo 220 con motore 613.960

GF18.40-P-4111I

Tipo 203 con motori 611.962, 612.962/990

Tipo 220 con motore 628.960

GF18.40-P-4111IA

Tipo 203 con motore 271.942

GF18.40-P-4111KE

Tipo 220 con motore 648.960

GF18.40-P-4111IB

Tipi 215, 220 con motore 137

GF18.40-P-4111L

Sensore olio - Descrizione dei componenti

Tipo 203 con motori 271.921/940/941/946/948

GF18.40-P-2000KE

Tipo 203 con motori 646.962/963

GF18.40-P-2000IP

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