Svuotare, evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore e controllarne la tenuta ed il funzionamento · ar8330s1760a · Mercedes-Benz WIS

AR83.30-S-1760A

Svuotare, evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore e controllarne la tenuta ed il funzionamento

15.11.11

TIPO 638.0 /1 /2
con CODICE (H06) Climatizzatore
con CODICE (HH7) Climatzzatore nel vano posteriore

Svuotare, evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore e controllarne la
tenuta ed il funzionamento

S83.30-2035-06

1 Apparecchio di riempimento

1.1 Gruppo manometri

1.2 Raccordo (rosso)

1.3 Raccordo (blu)

2 Condotto di aspirazione

3 Condotto ad alta pressione

Pericolo!	Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'inalazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle e degli occhi con il fluido refrigerante	Non effettuare lavori di saldatura sul climatizzatore chiuso o nella zona circostante. È vietato fumare e usare fiamme libere. Indossare occhiali e guanti di protezione e lavorare solo in locali ben ventilati. Effettuare i lavori di riparazione sul circuito del climatizzatore solo dopo aver svuotato l'impianto.	AS83.00-Z-0001-01A
1	Collegare l'apparecchio di riempimento (1) con il raccordo blu (1.3) alla valvola Schrader della tubazione alta pressione (3) e con il raccordo rosso (1.2) alla valvola Schrader della tubazione di aspirazione (2)	 Appendere il gruppo manometri (1.1) in un punto adatto. In tutte le fasi di lavoro si deve procedere sulla base delle istruzioni d'uso del relativo apparecchio di riempimento.
		Apparecchiatura di manutenzione climatizzatoriR134a gotis://E_83_05.0
2	Svuotare il climatizzatore
3	Scaricare l'olio separato del compressore del fluido refrigerante dal vetro di ispezione dell'apparecchio di riempimento e determinarne esattamente la quantità	 La quantità d'olio scaricata deve essere sostituita con nuovo olio per compressore del fluido refrigerante.
4	Pulire ed evacuare il climatizzatore
5	Rabboccare con olio per compressore del fluido refrigerante	 La quantità misurata durante lo svuotamento deve essere rispettata con esattezza.
6	Rifornire il climatizzatore		*BF83.30-N-1009-01A
7	Controllare la tenuta del climatizzatore con il rivelatore di perdite	Apparecchiatura di manutenzione climatizzatoriR134a gotis://E_83_05.0
Pericolo!	Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di infortuni durante gli interventi sui componenti in fase di avviamento del motore o con il motore acceso.	Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.	AS00.00-Z-0005-01A
8	Controllare il funzionamento del climatizzatore	 Far girare il motore ad un regime di minimo per circa 4 min e controllare tutti i componenti rilevanti per il funzionamento del climatizzatore.

Climatizzatore

Numero	Denominazione			Tipo 638 con compressore 7SB16	Tipo 638 con compressore 10PA17C


BF83.30-N-1009-01A	Quantità di riempimento complessiva, fluido refrigerante		kg	0,850	0,920
		Specifiche per materiali di consumo	Foglio	BB00.40-P-0361-00A	BB00.40-P-0361-00A

Climatizzatore

Numero	Denominazione			Tipo 638 con compressore SD7V16	Tipo 638 con compressore 7SB16 e codice HH7


BF83.30-N-1009-01A	Quantità di riempimento complessiva, fluido refrigerante		kg	0,850	1,100
		Specifiche per materiali di consumo	Foglio	BB00.40-P-0362-00A	BB00.40-P-0361-00A

Documenti citati

as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
as8300z000101a Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di