Vidanger le climatiseur, évacuer, refaire le plein et contrôler le fonctionnement et l'étanchéité du climatiseur · ar8330s1760a · Mercedes-Benz WIS

AR83.30-S-1760A

Vidanger le climatiseur, évacuer, refaire le plein et contrôler le fonctionnement et l'étanchéité du climatiseur

15.11.11

TYPE 638.0 /1 /2
avec CODE (H06) Climatiseur
avec CODE (HH7) Climatiseur à l'arrière

Vidanger le climatiseur, évacuer, refaire le plein et contrôler le
fonctionnement et l'étanchéité du climatiseur

S83.30-2035-06

1 Appareil de remplissage

1.1 Batterie de manomètres

1.2 Élément d'assemblage (rouge)

1.3 Élément d'assemblage (bleu)

2 Conduite d'aspiration

3 Conduite haute pression

Danger !	Risque d'explosion dû aux travaux de soudure ou de brasage sur le climatiseur fermé. Risque d'intoxication par inhalation de vapeurs de frigorigène surchauffées. Risque de blessure par contact du frigorigène liquide avec la peau et les yeux	Ne pas effectuer de travaux de soudage sur un climatiseur fermé, ni dans son voisinage. Interdiction de fumer et d'utiliser une flamme nue. Porter des lunettes et des gants de protection, travailler uniquement dans des locaux bien ventilés. Effectuer les réparations sur le circuit du climatiseur uniquement après avoir vidangé l'installation.	AS83.00-Z-0001-01A
1	raccorder l'appareil de remplissage (1) avec l'élément d'assemblage (bleu) (1.3) à la vanne Schrader de la conduite à haute pression (3) et avec l'élément d'assemblage (rouge) (1.2) à la vanne Schrader de la conduite d'aspiration (2)	 Accrocher la batterie de manomètres (1.1) dans un endroit approprié. Lors de toutes les séquences de travail, il faut procéder conformément à la notice d'utilisation de l'appareil de remplissage correspondant.
		Appareil de maintenance pour climatiseursR134a gotis://E_83_05.0
2	Vidanger le climatiseur
3	Vidanger l'huile évacuée du compresseur de fluide frigorigène par le regard de l'appareil de remplissage et en déterminer exactement le volume	 Il faut remplacer le volume vidangé par de l'huile pour compresseur frigorifique neuve
4	Nettoyer et faire le vide du climatiseur
5	Compléter le plein d'huile pour le compresseur frigorifique	 Le volume déterminé lors du vidage doit être exactement respecté.
6	Faire le plein du climatiseur		*BF83.30-N-1009-01A
7	Contrôler l'étanchéité du climatiseur avec le détecteur de fuite	Appareil de maintenance pour climatiseursR134a gotis://E_83_05.0
Danger !	Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessures par écrasements et brûlures lors d'interventions pendant le démarrage ou lorsque le moteur est en marche	Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation.	AS00.00-Z-0005-01A
8	Contrôler le fonctionnement du climatiseur	 Laisser tourner le moteur pendant 4 minutes environ au régime de ralenti et vérifier toutes les fonctions des composants importants pour le climatiseur.

Climatiseur

Numéro	Désignation			Type 638 avec compresseur 7SB16	Type 638 avec compresseur 10PA17C


BF83.30-N-1009-01A	Capacité totale, frigorigène		kg	0,850	0,920
		Prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients	Feuille	BB00.40-P-0361-00A	BB00.40-P-0361-00A

Climatiseur

Numéro	Désignation			Type 638 avec compresseur SD7V16	Type 638 avec compresseur 7SB16 et code HH7


BF83.30-N-1009-01A	Capacité totale, frigorigène		kg	0,850	1,100
		Prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients	Feuille	BB00.40-P-0362-00A	BB00.40-P-0361-00A

Documents référencés

as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
as8300z000101a Risque d'explosion dus aux travaux de soudage ou de brasage sur le climatiseur fermé. Risque d'intoxication par inhalation de vapeurs de frigorigène surchauffées. Risque de blessure par contact de la peau et des yeux avec le