AR83.30-S-1760A | Vaciar, evacuar y volver a llenar el sistema de aire acondicionado y comprobar su funcionamiento y estanqueidad | 15.11.11 |
MODELO 638.0 /1 /2
con CÓDIGO (H06) Aire acondicionado
con CÓDIGO (HH7) Aire acondicionado en el compartimento trasero
S83.30-2035-06
1 Aparato de llenado
1.1 Batería de manómetros
1.2 Pieza de empalme (roja)
1.3 Pieza de empalme (azul)
2 Tubería de aspiración
3 Tubería de alta presión
¡Peligro! | Peligro de explosión al realizar trabajos de soldadura o soldadura con estaño en el sistema de aire acondicionado cerrado. Peligro de intoxicación por la inhalación de vapores sobrecalentados de agente frigorígeno. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al entrar en contacto con el agente frigorígeno líquido | No realizar trabajos de soldadura en el sistema de aire acondicionado cerrado ni en su entorno. Está prohibido fumar y usar llama al descubierto. Usar gafas protectoras y guantes de protección, trabajar únicamente en recintos bien ventilados. Realizar trabajos de reparación en el circuito del aire acondicionado sólo si éste está vacío. | |
1 | Acoplar el aparato de llenado (1) a la válvula Schrader de la tubería de alta presión (3) con la pieza de empalme (azul) (1.3) y a la válvula Schrader de la tubería de aspiración (2) con la pieza de empalme (roja) (1.2) | Colgar la batería de manómetros (1.1) en un lugar adecuado. En todas las operaciones de trabajo se debe proceder según las instrucciones de uso del respectivo aparato de llenado. | |
Aparato de servicio del aire acondicionadoR134a gotis://E_83_05.0 | |||
2 | Vaciar el aire acondicionado | ||
3 | Evacuar de la mirilla del aparato de llenado el aceite separado para el compresor de agente frigorígeno y determinar la cantidad con exactitud | La cantidad evacuada se ha de reponer con aceite nuevo para compresores de agente frigorígeno. | |
4 | Limpiar y evacuar el sistema de aire acondicionado | ||
5 | Completar el aceite para el compresor de agente frigorígeno | Se debe respetar exactamente la cantidad determinada durante el vaciado. | |
6 | Llenar el aire acondicionado | | |
7 | Comprobar la estanqueidad del sistema de aire acondicionado mediante un detector de fugas | Aparato de servicio del aire acondicionadoR134a gotis://E_83_05.0 | |
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
8 | Comprobar el funcionamiento del sistema de aire acondicionado | Dejar el motor en marcha con régimen de ralentí aprox. 4 minutos y comprobar todas las funciones de los componentes relevantes para el funcionamiento del aire acondicionado. |
Aire acondicionado
Número | Denominación | Modelo | Modelo | ||
BF83.30-N-1009-01A | Cantidad total de llenado, agente frigorígeno | kg | 0,850 | 0,920 | |
Prescripciones sobre | hoja | ||||
Aire acondicionado
Documentos referenciados
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as8300z000101a Peligro de explosión al realizar trabajos de soldadura o soldadura con estaño en el sistema de aire acondicionado cerrado. Peligro de intoxicación por la inspiración de vapores sobrecalentados de agente frigorígeno. Peligro de