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Spessimetro
Le seguenti fasi di lavoro sono rappresentate facendo riferimento al lato sinistro del veicolo. In caso di danneggiamento sul lato destro del veicolo, procedere in modo analogo.
Ulteriori informazioni devono essere desunte dal documento Servizio Assistenza superiore.
Osservare le avvertenze di sicurezza contenute nel documento del servizio clienti gerarchicamente superiore.
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1 | Montare e adattare il parafango posteriore (1). |
2 | Montare il paraurti posteriore. |
3 | Montare la luce di posizione posteriore. |
4 | Montare la guarnizione della porta posteriore e del portellone posteriore. |
5 | Montare l'occhiello di chiusura. |
6 | Controllare e regolare le misure degli interstizi con lo spessimetro. |
7 | Fissare il parafango posteriore (1). |
8 | Smontare l'occhiello di chiusura. |
9 | Smontare la guarnizione della porta posteriore e del portellone posteriore. |
10 | Smontare la luce di posizione posteriore. |
11 | Smontare il paraurti posteriore. |
12 | Praticare fori di rivetto di Ø 6,7 mm sul parafango posteriore (1) (settori A). |
13 | Praticare fori di rivetto sul parafango posteriore (1) con Ø 6,7 mm e svasarli (settore A2). |
14 | Smontare il parafango posteriore (1). |
15 | Sbavare su entrambi i lati i fori di rivetto sul parafango posteriore (1) e sulla carrozzeria. |
16 | Applicare vernice a polvere di zinco sui lati interni delle chiodature (settori A, A2). |
17 | Applicare distanziatori idonei a distanze regolari sul passaruota lato posteriore esterno (settore C). |
18 | Applicare il sigillante sul passaruota lato posteriore e sugli elementi in espanso (settori B e C). |
19 | Applicare colla a 2 componenti nel settore quadrettato sulla carrozzeria (settore D). |
Attenersi al trattamento protettivo delle superfici di incollaggio e alle indicazioni del produttore per i tempi di presa e lavorazione della colla a 2 componenti. |
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20 | Montare e fissare il parafango posteriore (1). |
21 | Ribadire il parafango lato posteriore (1) con rivetto di Ø 6,4x12 (settori F). |
22 | Ribadire il parafango posteriore (1) con rivetto a testa svasata Ø 6,4x14,0 (settore F1). |
23 | Ribadire il parafango lato posteriore (1) con rivetto di Ø 6,5x12,5 (settore G). |
24 | Parafango lato posteriore (1) (settori E). |
25 | Parafango posteriore (1) (settore H). |
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26 | Ribadire il parafango lato posteriore (1) con rivetti di Ø 6,4x12 (settore I). |
27 | Parafango posteriore (1) (settori J). |
28 | Parafango lato posteriore (1) (settore K). |
29 | Il parafango lato posteriore (1) (settori L). |
Eseguire le saldature sotto gas inerte ad intervalli e nel frattempo far raffreddare i settori di saldatura. In questo modo la distorsione termica viene ridotta. |
30 | Rettificare in piano le saldature a gas inerte (settori L). |
31 | Trattare con stagno liquido e spianare le superfici sul parafango posteriore (1) (settori L). |
In alternativa, per il ripristino delle superfici con stagno liquido è possibile utilizzare anche una spatola base per carrozzeria. |
32 | Rimuovere i residui di stagno liquido e di polvere di smerigliatura. |
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