ar6350p140101mec

Smontare il parafango posteriore al completo

Tipo ar · tema 63.50 · versione 0200 · 2020-04-15

Valido per: Tipo 167.3

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 63 Fiancata › 63.50 Parafanghi posteriori — Serie 167 (modelli 3**)

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.34 Fiancata › 35.34.35 Parafango/fiancata — Serie 167 (modelli 3**)

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.37 Parafango › 35.37.31 Parafango posteriore — Serie 167 (modelli 3**)

AR63.50-P-1401-01MEC

Smontare il parafango posteriore al completo

000 588 00 84 00 Pistola ad aria calda

WS54.00-P-0049B

Tipo

167.3

Avvertenze di modifica

31.03.2020

Metodo aggiornato conformemente ai nuovi componenti utilizzati.

Fasi di lavoro 1, 2, 3, 4

31.03.2020

Aggiunto: vernice a polvere di zinco.

Fase di lavoro 13

31.03.2020

Aggiunto: pistola ad aria calda.

Modulo di rimando IE

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

Numero di ordinazione

BR00.45-Z-1056-07A

Vernice alla polvere di zinco monocomponente 1K

A 000 986 28 00

Le seguenti fasi di lavoro sono rappresentate facendo riferimento al lato sinistro del veicolo. In caso di danneggiamento sul lato destro del veicolo, procedere in modo analogo.
Osservare il documento del Servizio Assistenza superiore e le avvertenze di sicurezza contenute nel documento del Servizio Assistenza.

Smontare il parafango posteriore al completo

P63.50-A056-09

1

Rilevare e tracciare il punto di sezionamento (settore A) sulla base del nuovo parafango posteriore (1).

2

Tracciare i punti di sezionamento sul parafango posteriore (1) (settori B e C).

Tracciare i punti di sezionamento (settori B e C) lungo i contrassegni a Y.

3

Eseguire il taglio del profilo sul parafango posteriore (1) (settore A).

Non eseguire un taglio del profilo troppo profondo.
In caso contrario vengono danneggiati i componenti retrostanti e viene compromessa la resistenza.

4

Eseguire il taglio in corrispondenza dei punti di sezionamento sul parafango posteriore (1) (settori B e C).

Non eseguire la tranciatura troppo profonda.
In caso contrario vengono danneggiati i componenti retrostanti e viene compromessa la resistenza.

Smontare il parafango posteriore al completo

P63.50-A057-09

5

Mettere allo scoperto i punti di saldatura sul parafango posteriore (1) (settori D e E).

6

Fresare i punti di saldatura sul parafango posteriore (1) (settori D e E).

I punti di saldatura comuni sulle lamiere retrostanti devono essere fresati attraverso due spessori di lamiera.

7

Mettere allo scoperto i cordoni di saldatura al laser sul parafango posteriore (1) (settori F).

8

Fresare i cordoni di saldatura al laser sul parafango posteriore (1) (settori F).

Smontare il parafango posteriore al completo

9

Riscaldare il parafango posteriore (1) nei settori quadrettati.


I settori quadrettati sono incollati.



10

Smontare il parafango posteriore (1).


P63.50-A058-06

Smontare il parafango posteriore al completo

P63.50-A059-09

11

Rettificare a nudo le superfici di collegamento nelle zone quadrettate.

Rettificare a nudo su entrambi i lati la flangia di puntatura.

12

Rimuovere la polvere di smerigliatura e i trucioli della fresatura.

13

Applicare vernice alla polvere di zinco sui lati interni delle flange di puntatura.

Non applicare la vernice alla polvere di zinco sulla superficie di incollaggio (settore G).
Altrimenti potrebbero verificarsi problemi di aderenza.

Prestare attenzione al trattamento preliminare della superficie di incollaggio.

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