Les séquences de travail suivantes sont représentées sur le côté gauche du véhicule. En cas d’endommagement sur le côté droit du véhicule, elles doivent être réalisées de la même façon.
Le document principal de service après-vente ainsi que les consignes de sécurité figurant dans le document de service après-vente doivent être respectés.
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1 | Déterminer et tracer la zone de découpe (zone A) en fonction de l'aile arrière neuve (1). |
2 | Tracer les zones de découpe sur l'aile arrière (1) (zones B et C). |
Tracer les zones de découpe (zones B et C) le long des sélections Y. |
3 | Effectuer la découpe du contour sur l'aile arrière (1) (zone A). |
Ne pas effectuer la découpe du contour trop profondément. |
4 | Découper les zones de découpe sur l'aile arrière (1) (zones B et C). |
Ne pas effectuer les coupes trop profondément. |
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5 | Dégager les points de soudure sur l'aile arrière (1) (zones D et E). |
6 | Fraiser les points de soudure sur l'aile arrière (1) (zones D et E). |
Les points de soudure communs à des tôles placées l’une derrière l’autre doivent être fraisés à travers deux épaisseurs de tôle. |
7 | Dégager les soudures au laser sur l'aile arrière (1) (zones F). |
8 | Fraiser les soudures au laser sur l'aile arrière (1) (zones F). |
9 | Chauffer l'aile arrière (1) dans les zones quadrillées. |
Les zones quadrillées sont collées. |
10 | Retirer l'aile arrière (1). |
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11 | Poncer au nu du métal les surfaces de raccordement dans les zones quadrillées. |
Poncer au nu du métal les brides de soudage par points des deux côtés. |
12 | Enlever la poussière de ponçage et les copeaux de fraisage. |
13 | Appliquer de la peinture à la poudre de zinc sur les faces intérieures des brides de soudage par points. |
il ne faut pas appliquer de peinture à la poudre de zinc sur la surface à coller (zone G). |
Tenir compte du prétraitement de la surface à coller. |
Documents référencés
- ws5400p0049b 000 588 00 84 00 Pistolet à air chaud