ar6350p140101mec

Desmontar completamente el guardabarros trasero

Tipo ar · tema 63.50 · versión 0200 · 2020-04-15

Válido para: modelo 167.3

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 63 Pared lateral › 63.50 Aleta trasera — Serie 167 (modelos 3**)

EinPAS 35 Carrocería/marco/piezas adosadas › 35.34 Pared lateral › 35.34.35 Guardabarros/pared lateral — Serie 167 (modelos 3**)

EinPAS 35 Carrocería/marco/piezas adosadas › 35.37 Guardabarros › 35.37.31 Guardabarros, detrás — Serie 167 (modelos 3**)

AR63.50-P-1401-01MEC

Desmontar completamente el guardabarros trasero

000 588 00 84 00 Pistola de aire caliente

WS54.00-P-0049B

modelo

167.3

Indicaciones sobre modificaciones

31.03.2020

Se ha actualizado el método conforme al nuevo estado de piezas.

Operaciones de trabajo 1, 2, 3, 4

31.03.2020

Se ha añadido: pintura de polvo de cinc.

Operación de trabajo 13

31.03.2020

Se ha añadido: pistola de aire caliente.

Módulo de referencia IE

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1056-07A

1K Pintura de polvo de cinc

A 000 986 28 00

Las operaciones de trabajo siguientes se muestran en el lado izquierdo del vehículo. En caso de daño en el lado derecho del vehículo deben realizarse análogamente.
Debe observarse el documento de servicio postventa superior y las indicaciones de seguridad que figuran en el documento del servicio postventa.

Desmontar completamente el guardabarros trasero

P63.50-A056-09

1

Determinar y trazar el lugar de separación (zona A) mediante el nuevo guardabarros trasero (1).

2

Trazar los lugares de separación en el guardabarros trasero (1) (zonas B y C).

Trazar los lugares de separación (zonas B y C) a lo largo de las marcas Y.

3

Practicar el corte de contorno en el guardabarros trasero (1) (zona A).

No practicar muy profundo el corte de contorno.
De lo contrario, se dañarían los componentes subyacentes y se mermaría la resistencia.

4

Cortar los lugares de separación en el guardabarros trasero (1) (zonas B y C).

No practicar muy profundos los cortes de separación.
De lo contrario, se dañarían los componentes subyacentes y se mermaría la resistencia.

Desmontar completamente el guardabarros trasero

P63.50-A057-09

5

Poner al descubierto los puntos de soldadura del guardabarros trasero (1) (zonas D y E).

6

Quitar los puntos de soldadura del guardabarros trasero (1) fresándolos (zonas D y E).

Los puntos de soldadura comunes en chapas situadas una detrás de otra deben quitarse fresando a través de las dos chapas.

7

Poner al descubierto las costuras láser del guardabarros trasero (1) (zonas F).

8

Quitar las costuras láser del guardabarros trasero (1) fresándolas (zonas F).

Desmontar completamente el guardabarros trasero

9

Calentar el guardabarros trasero (1) en las zonas cuadriculadas.


Las zonas cuadriculadas están pegadas.



10

Quitar el guardabarros trasero (1).


P63.50-A058-06

Desmontar completamente el guardabarros trasero

P63.50-A059-09

11

Rectificar brillantes las superficies de empalme en las zonas cuadriculadas.

Rectificar brillantes las bridas de soldadura por puntos, por ambos lados.

12

Quitar el polvo abrasivo y las virutas de fresado.

13

Aplicar pintura de polvo de cinc a los lados interiores de las bridas de soldadura por puntos.

La superficie de adherencia no se ha de pintar con pintura de polvo de cinc (zona G).
De lo contrario podrían producirse problemas de adherencia.

Observar el tratamiento previo de la superficie de adherencia.

Documentos referenciados