Attrezzi reperibili nel commercio
Numero | Denominazione | |
WH58.30-Z-1001-03A | Spazzola a fili tondi, intrecciata, Ø 70 mm | |
WH58.30-Z-1021-04A | Disco da taglio, Ø 65 mm, 80 m/s (max. 23.500 /min) | |
WH58.30-Z-1024-04A | Foglio abrasivo, Ø 115 mm, 80 m/s (max. 13.250 /min) | |
WH58.30-Z-1001-40A | Telone di copertura (ignifugo) |
Attrezzature d'officina
WE58.40-Z-1001-03A | Trapano (elettrico/pneumatico) |
WE58.40-Z-1003-03A | Smerigliatrice angolare (elettrica/pneumatica) |
WE58.40-Z-1004-03A | Sega per carrozzerie (elettrica/pneumatica) |
WE58.40-Z-1005-03A | Aspiratore a secco e a umido |
Materiale per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1001-07A | Vernice alla polvere di zinco - saldabile a punti | A 000 986 34 42 |
L63.20-0231-04
1 Tracciare i punti di sezionamento sul montante B internamente in base al pezzo parziale ritagliato e tagliare con una sega per carrozzerie.
2 Trapanare e sbavare i fori per i collegamenti rivettati nel settore A.
La trapanatura dei fori filettati nel settore A avviene durante l'adattamento del montante B internamente, del montante B al centro e del montante B esternamente.
3 Smerigliare le flange di puntatura nei settori tratteggiati su entrambi i lati. Applicare vernice alla polvere di zinco sui lati interni delle flange di puntatura.
4 Eseguire i fori per il collegamento MAG nei settori D e H e smerigliare le superfici di collegamento.
5 Smerigliare le superfici di collegamento nei
settori B, C, E, F e G.
La trapanatura dei fori per il collegamento MAG nei settori F e G avviene solo dopo il montaggio completo di tutti i singoli pezzi.
L63.20-0229-01
6 Smerigliare le flange di puntatura nei settori tratteggiati su entrambi i lati. Applicare vernice alla polvere di zinco sui lati interni delle flange di puntatura.
7 Smerigliare le superfici di collegamento nei settori H e I.
La trapanatura dei fori per il collegamento MAG nei settori H e I avviene solo dopo il montaggio completo di tutti i singoli pezzi.
L63.20-0230-01
8 Smerigliare le superfici di collegamento nei settori K e L.
La trapanatura dei fori per il collegamento MAG nei settori H e I avviene solo dopo il montaggio completo di tutti i singoli pezzi.
9 Trapanare e sbavare i fori per i collegamenti rivettati nei settori M fino a O.
La trapanatura dei fori filettati avviene durante l'adattamento del montante B internamente, del montante B al centro e del montante B esternamente.
L63.20-0235-07
10 Staccare la pannellatura del montante B in base al pezzo parziale ritagliato.
11 Eseguire i fori per i collegamenti MAG nel settore V.
La trapanatura dei fori per i collegamenti MAG nel settore V avviene durante l'adattamento della pannellatura del montante B. Nel settore V la pannellatura del tetto viene collegata insieme con la pannellatura del montante B e il telaio del tetto internamente.
12 Smerigliare le superfici di collegamento nei settori P fino a V.
13 Trapanare e sbavare il foro nel settore della freccia per il collegamento rivettato.
La trapanatura del foro filettato avviene durante l'adattamento della pannellatura del montante B sulla carrozzeria.
L63.20-0236-01
14 Staccare il rinforzo del longherone in base al pezzo parziale ritagliato.
15 Eseguire i fori per il collegamento MAG nel settore W.
16 Smerigliare le superfici di collegamento nei settori W e X.
17 Trapanare e sbavare i fori per i collegamenti rivettati nel settore Y.
La trapanatura dei fori filettati avviene durante l'adattamento del rinforzo alla carrozzeria.