Illustrazione riferita al tipo 405.104 con codice M5Z (motorizzazione Euro VI) |
1 | Modulo della pompa |
2 | Flessibile del liquido di raffreddamento |
3 | Flessibile del liquido di raffreddamento |
4 | Supporto |
5 | Vite |
6 | Connettori a spina elettrici |
7 | Tubazione AdBlue® |
8 | Tubazione AdBlue® |
9 | Vite |
G14.40-3318-05
G14.40-3319-71
Illustrazione riferita al tipo 405.104 con codice M5Z (motorizzazione Euro VI) | ||||
1 | Modulo della pompa | |||
4 | Supporto | |||
10 | Viti | |||
11 | Viti | |||
12 | Supporto | |||
1 | Modulo della pompa | |||
4 | Supporto | |||
13 | Viti | |||
G14.40-3320-01
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Avviso | Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue e sui componenti ad esse collegati. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue. Pericolo di intossicazione per ingestione di AdBlue | Versare l'AdBlue solo in recipienti adeguati. Iniziare con i lavori sul sistema di post-trattamento dei gas di scarico solo dopo aver scaricato la pressione. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul liquido di raffreddamento | ||
Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'AdBlue | |||
| Smontare, montare | ||
1 | Portare la chiave nel bloccasterzo in posizione 0 | ||
2 | Pulire il modulo della pompa (1) e la zona adiacente al modulo della pompa (1) | ||
3 | Aprire il tappo del serbatoio di compensazione per liquido di raffreddamento e richiuderlo | Di conseguenza la pressione nel circuito del liquido di raffreddamento si riduce. | |
4 | Scollegare il cavo massa dalla batteria | ||
5 | Smontare il rivestimento laterale e il supporto della protezione antincastro davanti al modulo pompa (1) | ||
6 | Contrassegnare i flessibili del liquido di raffreddamento (2, 3) rispetto ai raccordi delle tubazioni sul modulo della pompa (1) | ||
7 | Scollegare i flessibili del liquido di raffreddamento (2, 3) | Morsetto | |
8 | Scollegare i flessibili del liquido di raffreddamento (2, 3) dal modulo della pompa (1) | Montaggio: Prestare attenzione ai contrassegni applicati. | |
9 | Smontare le tubazioni AdBlue® (7, 8) dal modulo pompa (1) e raccogliere l'AdBlue® che fuoriesce | | |
10 | Fissare le tubazioni AdBlue® (7, 8) in alto sul telaio | ||
11 | Staccare i connettori a spina elettrici (6) | ||
12 | Mettere allo scoperto i cavi elettrici dietro il supporto (12) | ||
13 | Bloccare i dadi (11) e svitare le viti | ||
14 | Bloccare i dadi e svitare le viti (10) | ||
15 | Svitare le viti (5, 9) e rimuovere i distanziatori | Montaggio: Prestare attenzione al corretto posizionamento dei distanziatori. | |
16 | Smontare il supporto (4) unitamente al modulo pompa (1) | ||
17 | Svitare le viti (13) e smontare il modulo pompa (1) dal supporto (4) | Solo se viene sostituito il modulo pompa (1). | |
Modulo della pompa sul supporto | |||
18 | Montaggio in successione inversa | ||
| Controllare | ||
19 | Avviare il motore ed eseguire una prova di funzionamento del motore | ||
20 | Controllare la tenuta delle tubazioni del liquido di raffreddamento (2, 3) e delle tubazioni dell'AdBlue® (7, 8) | Controllo visivo. | |
21 | Spegnere il motore | ||
22 | Controllare, ripristinare il livello del liquido di raffreddamento | ||
| |||
23 | Eseguire il "processo di inizializzazione dopo la sostituzione del componente filtro AdBlue®" nella centralina di comando post-trattamento dei gas di scarico (ACM) | Solo se il modulo pompa (1) è stato sostituito. | |
000 589 54 37 00
Morsetto
Documenti citati
- ah0000n500001h Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah1440n000101a Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'AdBlue
- ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
- ap2000g2010u Controllo livello liquido di raffreddamento motore, rabbocco. Controllo liquido anticorrosione/antigelo, rabbocco
- ar1440g3001u Eseguire i processi di inizializzazione sulla centralina di comando post-trattamento dei gas di scarico (ACM)
- ar5410g0003ug Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as1440z000101a Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue e sui componenti ad esse collegati. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue. Pericolo di
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento