Representado en el modelo 405.104 con el código M5Z (Ejecución del motor Euro VI) |
1 | Módulo de la bomba |
2 | Tubo flexible de líquido refrigerante |
3 | Tubo flexible de líquido refrigerante |
4 | Soporte |
5 | Tornillo |
6 | Conectores de enchufe eléctricos |
7 | Tubería de AdBlue® |
8 | Tubería de AdBlue® |
9 | Tornillo |
G14.40-3318-05
G14.40-3319-71
Representado en el modelo 405.104 con el código M5Z (Ejecución del motor Euro VI) | ||||
1 | Módulo de la bomba | |||
4 | Soporte | |||
10 | Tornillos | |||
11 | Tornillos | |||
12 | Soporte | |||
1 | Módulo de la bomba | |||
4 | Soporte | |||
13 | Tornillos | |||
G14.40-3320-01
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
Advertencia | Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue | Llenar AdBlue solo en recipientes adecuados. Iniciar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape sólo tras haber reducido la presión. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicación técnica | Indicaciones sobre líquidos refrigerantes | ||
Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue | |||
| Desmontar, montar | ||
1 | Poner la llave en la cerradura de la dirección en la posición 0 | ||
2 | Limpiar el módulo de la bomba (1) y los alrededores de dicho módulo (1) | ||
3 | Abrir con cuidado la tapa de cierre del depósito de expansión del líquido refrigerante y volver a cerrarla | Con ello se elimina la presión en el circuito de líquido refrigerante. | |
4 | Desembornar el cable de masa de la batería | ||
5 | Desmontar el revestimiento lateral y el soporte para la protección antiempotramiento delante del módulo de la bomba (1) | ||
6 | Marcar los tubos flexibles de líquido refrigerante (2, 3) respecto de los racores de tubería en el módulo de la bomba (1) | ||
7 | Estrangular los tubos flexibles de líquido refrigerante (2, 3) | Abrazadera | |
8 | Desmontar los tubos flexibles de líquido refrigerante (2, 3) del módulo de la bomba (1) | Montaje: Observar las identificaciones realizadas. | |
9 | Desmontar las tuberías de AdBlue® (7, 8) del módulo de la bomba (1) y recoger el AdBlue® que salga | | |
10 | Atar las tuberías de AdBlue® (7, 8) a la parte superior del bastidor | ||
11 | Desacoplar los conectores de enchufe eléctricos (6) | ||
12 | Poner al descubierto los cables eléctricos detrás del soporte (12) | ||
13 | Retener las tuercas y desenroscar los tornillos (11) | ||
14 | Retener las tuercas y desenroscar los tornillos (10) | ||
15 | Desenroscar los tornillos (5, 9) y extraer las arandelas distanciadoras | Montaje: Prestar atención al correcto asiento de las arandelas distanciadoras. | |
16 | Desmontar el soporte (4) junto con el módulo de la bomba (1) | ||
17 | Desenroscar los tornillos (13) y desmontar el módulo de la bomba (1) del soporte (4) | Solo en caso de renovar el módulo de la bomba (1). | |
Módulo de la bomba al soporte | |||
18 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
| Comprobar | ||
19 | Arrancar el motor y efectuar una prueba de funcionamiento del motor | ||
20 | Comprobar la estanqueidad de los tubos flexibles de líquido refrigerante (2, 3) y de las tuberías de AdBlue® (7, 8) | Control visual. | |
21 | Parar el motor | ||
22 | Controlar el nivel del líquido refrigerante, restablecerlo | ||
| |||
23 | Efectuar el "Proceso de reprogramación tras la sustitución del componente filtro de AdBlue®" en la unidad de control tratamiento posterior de los gases de escape (ACM) | Solo si se ha sustituido el módulo de la bomba (1). | |
000 589 54 37 00
Abrazadera
Documentos referenciados
- ah0000n500001h Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah1440n000101a Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue
- ah2000n208001a Indicaciones sobre líquidos refrigerantes
- ap2000g2010u Sistema de refrigeración del motor - Comprobar, restablecer el nivel del líquido. Comprobar, restablecer el anticorrosivo/anticongelante
- ar1440g3001u Realizar el proceso de reprogramación en la unidad de control tratamiento posterior de los gases de escape (ACM)
- ar5410g0003ug Desconectar y conectar el cable a masa de la batería
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as1440z000101a Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue
- as2000z000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante