AR49.10-P-7280TB | Impianto di scarico dal connettore flangiato - stacco e riattacco | 11.3.10 |
MOTORE 112.913 nei TIPI 211.061 /261
MOTORE 112.949 nei TIPI 211.065 /265
MOTORE 113.967 nei TIPI 211.070 /270
MOTORE 112.917 nei TIPI 211.080 /280
MOTORE 112.954 nei TIPI 211.082 /282
MOTORE 113.969 nei TIPI 211.083 /283
P49.10-2202-09
9a Silenziatore terminale, lato sinistro
9B Silenziatore terminale, lato destro
9/1 Supporto in gomma dello scarico
9/2 Supporto in gomma dello scarico
21B Anello di tenuta
158/1 Catalizzatore
158/2 Catalizzatore
10 Silenziatore centrale
12a Collegamento flangiato
12B Collegamento flangiato
21a Anello di tenuta
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e sistemare i quattro piattelli di alloggiamento nei punti di alloggiamento della piattaforma di sollevamento prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
| Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | Tutti i tipi | |
1 | Sollevare la vettura | ||
2 | Scollegare il connettore flangiato sinistro e destro (12a, 12b) del silenziatore centrale (10) dal catalizzatore (158/1, 158/2) | Montaggio: Serrare dapprima il collegamento flangiato sinistro (12a). | |
Dado autobloccante collegamento a flangia silenziatore centrale su catalizzatore | |||
3 | Sganciare il silenziatore terminale sinistro (9a) ed il silenziatore terminale destro (9b) dal cuscinetto in gomma (9/1, 9/2) | Impiegare liquido lubrificante Montaggio: Controllare i cuscinetti in gomma (9/1, 9/2), sostituirli in caso di usura. | |
Pasta lubrificante | |||
4 | Estrarre l'impianto di scarico anteriore sollevandolo | Ruotare l'impianto di scarico all'incirca di 45° intorno all'asse longitudinale. | |
| Controllare | ||
5 | Verificare l'usura e l'integrità del cuscinetto in gomma (9/1, 9/2) e dell'anello di tenuta (21a, 21b) | ||
6 | Montaggio in successione inversa | ||
| Controllare | ||
7 | Controllare la posizione di montaggio e la mobilità dell'impianto di scarico | L'impianto di scarico deve essere montato senza tensioni; all'occorrenza: | |
allineare l'impianto di scarico. | |||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere la vettura contro l'avviamento autonomo. | |
8 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta dell'impianto di scarico |
Impianto di scarico
Numero | Denominazione | Motore | |
BA49.10-P-1014-01A | Dado autobloccante collegamento flangiato silenziatore centrale sul catalizzatore | Nm | 20 |
Materiale per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1002-06A | Pasta lubrificante parti in gomma 2.5 kg, DBL 6867.00 | A 000 989 01 60 |
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento