AR49.10-P-7280TB | Auspuffanlage ab Flanschverbindung aus-, einbauen | 11.3.10 |
MOTOR 112.913 im TYP 211.061 /261
MOTOR 112.949 im TYP 211.065 /265
MOTOR 113.967 im TYP 211.070 /270
MOTOR 112.917 im TYP 211.080 /280
MOTOR 112.954 im TYP 211.082 /282
MOTOR 113.969 im TYP 211.083 /283
P49.10-2202-09
9a Nachschalldämpfer links
9b Nachschalldämpfer rechts
9/1 Auspuffgummilager
9/2 Auspuffgummilager
21b Dichtring
158/1 Katalysator
158/2 Katalysator
10 Mittelschalldämpfer
12a Flanschverbindung
12b Flanschverbindung
21a Dichtring
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnen-säulen ausrichten und die vier Auf-nahmeteller an den vom Fahrzeug-hersteller vorgeschriebenen Hebe-bühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | Alle Typen | |
1 | Fahrzeug anheben | ||
2 | Linke und rechte Flanschverbindung (12a, 12b) des Mittelschalldämpfers (10) an Katalysator (158/1, 158/2) trennen | Einbau: Linke Flanschverbindung (12a) zuerst festziehen. | |
Selbstsichernde Mutter Flanschverbindung Mittelschalldämpfer an Katalysator | |||
3 | Nachschalldämpfer links (9a) und Nachschalldämpfer rechts (9b) aus Auspuffgummilager (9/1, 9/2) aushängen | Gleitflüssigkeit verwenden. Einbau: Auspuffgummilager (9/1, 9/2) prüfen, bei Verschleiß erneuern. | |
Gleitpaste | |||
4 | Auspuffanlage herausheben | Auspuffanlage ungefähr 45° um die Längsachse kippen. | |
| Prüfen | ||
5 | Auspuffgummilager (9/1, 9/2) und Dichtring (21a, 21b) auf Verschleiß und Beschädigung prüfen | ||
6 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
7 | Einbaulage und Freigängigkeit der Auspuffanlage prüfen | Die Auspuffanlage muss spannungsfrei montiert sein, bei Bedarf: | |
Auspuffanlage ausrichten. | |||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
8 | Motorprobelauf durchführen und Auspuffanlage auf Dichtheit prüfen |
Auspuffanlage
Nummer | Benennung | Motor | |
BA49.10-P-1014-01A | Selbstsichernde Mutter Flanschverbindung Mittelschalldämpfer an Katalysator | Nm | 20 |
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1002-06A | Gleitpaste Gummiteile 2.5 kg, DBL 6867.00 | A 000 989 01 60 |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne